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無錫德月液壓機械有限公司
主營：平衡系統(tǒng),氮氣平衡系統(tǒng)
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關于平衡缸氣路系統(tǒng)的常見問題及解答：1、為什么不用兩個大流量的減壓閥接入一個換向閥，再從換向閥通入氣缸？答：正如前面所說的，平衡缸公司，滿足平衡缸氣路系統(tǒng)的減壓閥必須是大流量、大排氣量、高精度的，如果用兩個這樣的閥會大大增加使用成本。而使用一個滿足這些條件的氣控減壓閥加兩個先導閥則可以減少成本，因為先導閥可以用小流量的，成本較低。
平衡油缸的組成部分及結構:平衡油缸主要由活塞桿組件、缸體部件、導向套組件、密封件等組成?；钊麠U組件包括活塞桿，活塞，密封件、導向環(huán)，活塞導向環(huán)，和固定連接件，平衡缸，活塞桿表面鍍鉻，以增加抗腐蝕，抗磨擦，抗砸碰的能力，缸體部件由缸底和缸筒焊接而成。導向套組件:導向套與缸口連接方式有內(nèi)螺紋，卡環(huán)和壓蓋等連接。液壓支架油缸密封件有山形圈，鼓型圈，蕾型圈，JF防塵圈，0型密封圈等組成。
平衡油缸設計存在問題時會導致出現(xiàn)哪些故障隱患？液壓支架頂梁和掩護梁之間的夾角過大或者過小時，頂梁允許的抬頭或者低頭角很小，會使得平衡千斤頂?shù)纳旌涂s沒有太大的柔性空間，容易造成剛性連接。掩護式液壓支架頂梁與掩護梁間的夾角要滿足頂梁自由擺動角度的要求，平衡缸報價，否則必然會導致平衡千斤頂變成剛性桿，由此形成比平衡千斤頂額定工作阻力還要大得多的拉力，從而使平衡千斤頂及其鏈接耳座發(fā)生損壞。液壓支架平衡千斤頂?shù)脑O計出現(xiàn)這些缺陷時，就會導致以上平衡千斤頂?shù)墓收习l(fā)生。
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第4年
