




電流驟然大、防爆電機冒煙、溫升過高
可能原因:缺相運轉(zhuǎn)、防爆電機過負載、傳動部分被卡住、選用防爆電機功率過小、電源電壓太低或、
防爆電機通風(fēng)道阻塞,防爆電機局部受潮絕緣損壞、繞組匝間、相間短路,離心開關(guān)或電容器損壞
處理方法:檢查電源及線路、檢查工作機械及傳動部分、核實更換電機、檢查電源、清除阻塞物、檢查繞組、修理栓查、更換

井下工作的柴油機一旦發(fā)生過熱,有可能產(chǎn)生嚴重后果。因此,防爆增壓柴油機推薦,分析防爆柴油機的工作特點,總結(jié)防爆柴油機過熱的原因及維護的要點,對于延長設(shè)備的使用壽命,提高業(yè)的經(jīng)濟效益,有一定的益處。由于井下工作特殊條件的限制,對無軌運輸系統(tǒng)的動力總成都有一定的特殊要求?!禡T990-2006礦用防爆柴油機通用技術(shù)條件》中規(guī)定,防爆柴油機的任一表面溫度不得超過150℃,防爆增壓柴油機,排氣溫度不得超過70℃;排氣未經(jīng)稀釋CO和NOx排放濃度不應(yīng)超過許可值0.1%和0.08%。盡管防爆柴油機技術(shù)不斷向前發(fā)展,但單純的機內(nèi)凈化技術(shù)很難滿足礦用防爆柴油機通用技術(shù)條件要求,因此,需要借助機外凈化措施即加裝后處理設(shè)備來實現(xiàn)防爆柴油機的排放控制。那我們來看一下加裝排放凈化裝置前后的排放對比

完成一個工作循環(huán),相應(yīng)地活塞在上、下止點間往復(fù)移動了四次,防爆增壓柴油機在哪買,此時曲軸相對旋轉(zhuǎn)了兩周。
即:防爆柴油機在進氣行程有配氣機構(gòu)向氣缸內(nèi)吸入新鮮空氣,將吸入的空氣進行壓縮,當(dāng)壓縮終了時,防爆增壓柴油機報價,被壓縮的空氣與噴入氣缸內(nèi)已經(jīng)霧化的燃油(輕柴油)混合并自行發(fā)火燃燒,氣缸內(nèi)的混合氣體燃燒后推動活塞下行,通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出機械能(即作功),當(dāng)活塞運行到下止點時,靠排列在軸旋上下一氣缸的作功,推動活塞上行進行排氣行程。
這樣循環(huán)往復(fù),實現(xiàn)了防爆柴油機的連續(xù)工作。


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