貝雷橋采用插打
貝雷橋采用插打Φ529×8鋼管樁插打入土作為橋墩,支墩頂用2I36b雙拼工字鋼做橫梁,橫梁支承貝雷縱梁,縱梁上用[16槽鋼做分配梁,底膜由一層縱向方木承托,下設(shè)一層橫向方木,下層方木與槽鋼分配梁對應(yīng),之間采用楔木調(diào)整高度。翼板采用腳手架鋼管支撐模板,立桿設(shè)置于分配梁上,頂部采用鋼管頂托調(diào)整標(biāo)高。
在下弦桿上,設(shè)有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個橢圓孔,供連接抗風(fēng)拉桿使用。
貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成。貝雷梁有加強(qiáng)弦桿的橋梁拼裝:有加強(qiáng)弦桿的橋梁是指桁架上、下弦桿增設(shè)加強(qiáng)弦桿,其結(jié)構(gòu)和連接部位,與非加強(qiáng)橋梁基本相同,不同的只是除首、尾節(jié)外,全橋中間各桁架的上、下弦都增設(shè)加強(qiáng)弦桿。
在檢測貝雷橋的時候,不僅要檢測其本身,還需要檢測到檢測架。檢測架是用于檢測貝雷片剛度和強(qiáng)度的實驗臺,所以要求在貝雷片承受超過屈服應(yīng)力的外載荷時,檢測架的剛度和強(qiáng)度都能夠滿足測量要求。因此,有必要求得檢測架的極限載荷。由上面的有限元分析結(jié)果可以看出,貝雷橋租賃,在外載荷為750kN的壓力下,檢測架的強(qiáng)度和剛度都足夠滿足工程要求。為了求得檢測架的極限載荷,可以采取逼近原則,逐級增加外載荷,直到其強(qiáng)度接近屈服極限。
貝雷梁橋梁吊點必須經(jīng)過計算
貝雷梁橋梁吊點必須經(jīng)過計算,確保在起吊過程中貝雷梁不產(chǎn)生扭曲和變形;貝雷梁在支點處宜拼上加強(qiáng)弦桿,以提高梁的抗彎能力,發(fā)揮桁架腹桿的抗剪作用;未盡事宜按相關(guān)規(guī)范辦理。職業(yè)健康安全注意事項吊裝貝雷梁必須采用兩個以點,橋梁貝雷片租賃價格,且應(yīng)由專人指揮橋梁的撤收按照架設(shè)的反順序進(jìn)行。弦桿螺栓重2kg,為連接桁架與加強(qiáng)弦桿之用,其結(jié)構(gòu)形式與桁架螺栓相同,僅長度短7cm。場地受限制時可邊拉回邊拆除。
在拉回過程中,由于橋梁自重,橋后端(即無導(dǎo)梁的一端)會略有向下彎曲,當(dāng)橋梁推至平滾處時會受到阻礙而不能拉回。后一節(jié)的端柱,應(yīng)在橋跨推過所有平滾之后裝上,以免橋跨推出時被平滾所阻,同時防止推力過猛,使橋梁滑出搖滾之外,造成事故。
橋面系的設(shè)置 橋面系可以全部裝齊再推出,也可以裝一部分或不裝橋面構(gòu)件,待推出就位后再安裝貝雷梁橋跨的設(shè)置橋跨的推出可用人力,也可用機(jī)械動力拖拉。
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