






公路橋梁伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi),可確保完全防水。同時,只要用簡單的工具便可在橋面上對其進(jìn)行更換或用硫化法對其進(jìn)行修補。在邊梁的保護下,密封條不遭受車輪的直接碾壓,且公路橋梁伸縮縫“V”型結(jié)構(gòu)能起到自行清除泥沙的作用。密封條既能抗拉力,又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移。相比之下,伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。公路橋梁伸縮縫在施工時,預(yù)留槽口的同時,做好鋼筋的預(yù)埋工作。比如:對于D80B型毛勒縫,位于空心板梁及橋臺背墻部分,則預(yù)埋16“冂”形光圓鋼筋,位于護欄座部分則同D160B型毛勒縫一樣,W型防水膠條,預(yù)埋16“門”形直角光圓鋼筋,三元乙丙W型防水膠條,所有預(yù)埋鋼筋必須按設(shè)計要求布置,并且具備可焊性。

護欄橡膠伸縮縫是使用橡膠伸縮體高低凹槽之間的剪切變形來適應(yīng)梁體布局的位移,是以也稱為剪切式橡膠板式伸縮縫.板內(nèi)埋設(shè)承重鋼板超越梁端空隙,蒙受車輛荷載.橡膠板雙側(cè)預(yù)埋兩塊錨固鋼板,并設(shè)有預(yù)留螺栓孔,經(jīng)由進(jìn)程螺栓與梁端連成全體.板式橡膠板式伸縮縫是一種剛?cè)崧?lián)合的安裝,具有一定的豎向剛度,密封W型防水膠條,超越空隙的才能大(變形規(guī)??蛇_(dá)30至300mm),聯(lián)接鞏固靠得住,行車安穩(wěn)溫馨,并具有杰出的吸振.聯(lián)合各地的實際情況,我國已分娩出各類形式的板式橡膠伸縮安裝,并投放到國內(nèi)橋梁工程中使用。

.澆筑梳型板下砼:用拔出式振搗器嚴(yán)厲按照懇求平均振搗,密實后用抹子將下面磨皮。
設(shè)備梳型板:設(shè)備防水膠板、不銹鋼滑板,再按編號設(shè)備穩(wěn)固板,按編號設(shè)備滑動板。將梳齒板彈性設(shè)備滑動和穩(wěn)固板在設(shè)備前定位找平,然后用穩(wěn)固卡把兩板(滑動板與穩(wěn)固板)穩(wěn)固成一體,建筑W型防水膠條,使之平整,無錯齒,翹齒征象。然后吊起使齒板螺栓與預(yù)埋螺栓符合相等便可落板,設(shè)備梳齒板彈性設(shè)備時選用3m程度直尺沿路面丈量好平整度,調(diào)劑終了后才能取下穩(wěn)固卡具,使滑動齒板縫安閑滑動、彈性,應(yīng)留神將齒板縫的沉頭螺栓用關(guān)閉膠關(guān)閉,避免螺母松動零落構(gòu)成不良作用。

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