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江蘇威闊檢測技術(shù)服務有限公司
主營：軌道交通及汽車零部件環(huán)境可靠性檢測,電池檢測及高分子材料檢測
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軌道交通產(chǎn)品型式試驗檢測產(chǎn)品涵蓋：
軌道交通機車車輛電子裝置、列車運行裝備、列控系統(tǒng)、計軸系統(tǒng)、車載設備、交換機、服務器、應答器、地面電子單元、運行診斷裝備、車載電腦、車載通信設備、站臺門系統(tǒng)、信號控制器、高鐵座椅、受電弓系統(tǒng)、鐵路電源等產(chǎn)品114檢測。
檢測項目：
低溫試驗、高溫啟動、濕熱交變、長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗、IP防護等級認證、鹽霧試驗、電源過電壓試驗、斷電試驗、電壓轉(zhuǎn)換試驗、電源波動試驗、電源適應性試驗、外觀檢查、性能試驗、溫度沖擊試驗、低氣壓試驗、環(huán)境應力篩選試驗、靜電放電試驗、輻射抗擾試驗、輻射發(fā)射試驗、傳導抗擾度、浪涌試驗、脈沖群試驗、電壓變化試驗、工頻磁場試驗、脈沖磁場試驗、傳導發(fā)射試驗、絕緣電阻試驗、絕緣強度試驗等114檢測網(wǎng)。
EN 50125：軌道交通的“全氣候通行證”——VTL實驗室護航中國裝備遠征歐洲
EN 50125是歐盟軌道交通裝備環(huán)境適應性認證的標準，涵蓋溫度、濕度、機械振動、腐蝕等全維度測試。江蘇威闊檢測（VTL）依托CNAS/CMA雙資質(zhì)，為高鐵、地鐵、機車車輛提供EN 50125測試服務，助力中國制造突破歐洲技術(shù)壁壘。
測試能力
氣候模擬：
低溫測試：-25℃（EN 50125-1 Class T2）至-40℃（Class T3），驗證極寒啟動性能；
高溫測試：+40℃（Class T1）至+70℃（Class T3），檢測散熱系統(tǒng)極限。
高原低壓驗證：
模擬海拔3000米（70kPa氣壓），軌道交通產(chǎn)品檢測，某動車組受電弓經(jīng)測試優(yōu)化絕緣設計，電弧擊穿風險下降90%。
機械應力測試：
振動（EN 61373）、沖擊（50g/11ms）、持續(xù)加速度（縱向/橫向2g），確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
交變濕熱試驗：
（1）在25℃±3℃、相對濕度75%條件下，軌道交通產(chǎn)品檢測報告，貯存2h；在1h內(nèi)，將相對濕度提高至不低于95%，溫度仍保持25℃±3℃。
（2）在3h內(nèi)由25℃±3℃連續(xù)上升到55℃±2℃，15min內(nèi)相對濕度不低于90%外，國外軌道交通產(chǎn)品檢測，升溫階段相對濕度都不應低于95%；在55℃±2℃、相對濕度（93±3）%條件下，貯存9h；在3h內(nèi)，將由55℃±2℃降至25℃±3℃，除初的15min內(nèi)不低于90%外，其他時間均不低于95%；在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下，貯存9h。以上為一個循環(huán)，共進行2個循環(huán)。
溫馨提示：以上是關于軌道交通產(chǎn)品檢測價格-軌道交通產(chǎn)品檢測-江蘇威闊檢測技術(shù)服務的詳細介紹，產(chǎn)品由江蘇威闊檢測技術(shù)服務有限公司為您提供，如果您對江蘇威闊檢測技術(shù)服務有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應商或者讓供應商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與電熱設備相關的產(chǎn)品！
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第3年
