




后也應(yīng)緊固。16號切分導(dǎo)衛(wèi)的安裝;前后左右要水平,不水平應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整,引導(dǎo)嘴應(yīng)緊貼著孔型,壓緊螺絲應(yīng)壓緊,水油汽潤滑充分,高速棒材導(dǎo)衛(wèi),還應(yīng)檢查前后導(dǎo)衛(wèi)的對中性。對于在軋制過程中導(dǎo)衛(wèi)燒,在換下時應(yīng)先確認(rèn)導(dǎo)衛(wèi)換下機時的位置,在上機裝導(dǎo)衛(wèi)時裝在同一位置,特別是15號和16號進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi),如果沒調(diào)整好,就會差生線差太大引起廢鋼。

成品道次頂出口主要表現(xiàn)為東西兩線鋼材前端向切分帶方向急劇彎曲,將導(dǎo)管前端的舌尖頂?shù)?,或者鋼材前?80°彎曲,發(fā)生堵鋼故障。 造成頂出口故障的主要原因有以下幾個方面: ?①料型控制不合適。K4料充滿不好,高棒導(dǎo)衛(wèi)價格,或K3料型過小,切分后東西兩線前端嚴(yán)重不對稱,高棒導(dǎo)衛(wèi)承包,在17架孔型中變形不均勻,且對切分帶加工不好,進(jìn)入成品道次產(chǎn)生頂出口現(xiàn)象。 ?②K4、K3道次導(dǎo)衛(wèi)間隙控制不合適或?qū)χ行圆缓?,軋件前端彎曲或在切分時切偏,高棒導(dǎo)衛(wèi),造成頭部尺寸過大或過小,導(dǎo)致成品道次頂出口。 ③成品道次出口導(dǎo)管內(nèi)腔尺寸過大,離軋輥相對較遠(yuǎn),不能有效阻止成品道次頭部形狀變化。 ④出口導(dǎo)衛(wèi)安裝不正,偏離軋制中心線。

由于導(dǎo)衛(wèi)座所處的環(huán)境較惡劣,受冷卻水侵蝕、軋件頭尾沖擊、氧化鐵皮垢結(jié)、堆鋼破壞等影響,因此必須可靠固定,操作中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行點檢,發(fā)現(xiàn)問題及時更換,防止事故發(fā)生。 ? 導(dǎo)衛(wèi)總成上線后,依靠導(dǎo)衛(wèi)座可完成導(dǎo)衛(wèi)與孔型的對中對正。導(dǎo)衛(wèi)座的調(diào)整十分關(guān)鍵,2#、4#、6#、8#、10#軋機導(dǎo)衛(wèi)座設(shè)有水平方向調(diào)整裝置,垂直方向可在耐磨塊下加調(diào)整墊板來調(diào)整對正軋制線。12#、14#軋機導(dǎo)衛(wèi)座依靠簡易調(diào)整裝置在線完成水平方向、垂直方向?qū)χ?。預(yù)精軋后的導(dǎo)衛(wèi)座徑向固定應(yīng)精密安裝,軸向固定可使用2.5倍的便攜式光學(xué)對中儀,在輥環(huán)安裝完成
后進(jìn)行軸向的調(diào)整和對中。


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