關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)軸承，主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成，可以在任意方向做擺動(dòng)與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，一般能承受較大的負(fù)荷，具有高承載、抗沖擊、耐磨損、自調(diào)心、潤(rùn)滑好等特點(diǎn)。

由于在內(nèi)圈的外球面上通常鑲有復(fù)合材料，故關(guān)節(jié)軸承在工作中可產(chǎn)生自潤(rùn)滑。一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)和低速旋轉(zhuǎn)，錯(cuò)位軸承型號(hào)，也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)，鄂爾多斯錯(cuò)位軸承，當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)，仍能正常工作。廣泛用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，比如、航空航天、工程液壓油缸、鍛壓機(jī)床、工程機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、汽車(chē)減震器、水利機(jī)械等諸多行業(yè)和領(lǐng)域，是決定主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能的零部件。

上海博高科技有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體，錯(cuò)位軸承怎么對(duì)位，從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承（如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯(cuò)位軸承、各種可傾瓦軸承）的設(shè)計(jì)、加工制造，尤其對(duì)各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn)，特別是對(duì)英格索蘭、埃里奧特、蘇爾壽、西門(mén)子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)、煙機(jī)、離心壓縮、氣壓機(jī)、汽輪機(jī)上的高速（**轉(zhuǎn)速可達(dá)72000轉(zhuǎn)/分）動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的國(guó)產(chǎn)化工作取得了無(wú)數(shù)成功的經(jīng) 驗(yàn)和深入的技術(shù)領(lǐng)會(huì)。

軸頸與滑動(dòng)軸承表面的實(shí)際接觸情況，可用單位面積上的實(shí)際接觸點(diǎn)數(shù)來(lái)表示。接觸點(diǎn)愈多、愈細(xì)、愈均勻，表示滑動(dòng)軸承刮研的愈好，反之，則表示滑動(dòng)軸承刮研的不好。一般說(shuō)來(lái)接觸點(diǎn)愈細(xì)密愈多，刮研難度也愈大。生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)滑動(dòng)軸承的性能和工作條件來(lái)確定接觸點(diǎn)，下表所列資料可供參考：

滑動(dòng)軸承轉(zhuǎn)速（r/min） 接觸點(diǎn)

（每25×25毫米面積上的接觸點(diǎn)數(shù)）

100以下 3~5

100~500 10~15

500~1000 15~20

1000~2000 20~25

2000以上 25以上

Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)精度的機(jī)械可采用上表數(shù)據(jù)，Ⅲ級(jí)精度的機(jī)械可按上表數(shù)據(jù)減半。

上海大學(xué)軸承研究所是批準(zhǔn)的機(jī)械學(xué)博士點(diǎn)授權(quán)單位、滑動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)理事單位、中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)油膜軸承分會(huì)理事單位、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)氣體潤(rùn)滑與磁懸浮會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)會(huì)理事單位、中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團(tuán)體理事單位?，F(xiàn)有（研究員）、工程師等一批高水平的技術(shù)人員。主要研究方向是：各類(lèi)滑動(dòng)軸承及其潤(rùn)滑理論、磁懸浮軸承系統(tǒng)理論及其應(yīng)用技術(shù)、轉(zhuǎn)子與軸承系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性分析等各種軸承工況試驗(yàn)。

應(yīng)用SF-2加界潤(rùn)滑軸承：酸性聚甲配醛，具有很高的耐磨性能，軸承表面有排布規(guī)律的帶有儲(chǔ)油坑裝配時(shí)必須涂滿(mǎn)潤(rùn)滑油脂，特別適用于高載低速下的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，搖擺運(yùn)動(dòng)以及經(jīng)常在載負(fù)下，啟閉而不易形成流體潤(rùn)滑的部位，在邊界潤(rùn)滑條件下，可長(zhǎng)期使用而不用加油保養(yǎng)，而過(guò)程中加油可使軸承的使用壽命得以更多延長(zhǎng)，目前適用于冶金機(jī)械，礦山機(jī)械，錯(cuò)位軸承加工，水利機(jī)械，汽車(chē)配件，建筑機(jī)械，農(nóng)用機(jī)械等。

無(wú)油自潤(rùn)滑軸承：該產(chǎn)品是以鋼板為基體，中間層燒結(jié)球形青銅粉，表層軋制聚四氟乙烯[ptfe]和鉛的混合物而制成。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨耐腐蝕.無(wú)油自潤(rùn)滑和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，使用它可以降低成本、降低噪聲、防止粘、滑。它廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位如印刷機(jī)、紡織機(jī)、液壓搬運(yùn)車(chē)、機(jī)、藥用機(jī)械、健身器、微電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)等。