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湖北康利安動力科技有限公司
主營：防爆柴油機,防爆柴油機組,防爆柴油機廠家
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柴油機發(fā)生過熱(俗稱“開鍋”)，是指柴油機發(fā)生故障致使強制冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻介質(zhì)的溫度超過設(shè)定值(95℃)。防爆柴油機溫度過高的表現(xiàn)是冷卻水消耗過度，煤礦防爆柴油機組，發(fā)動機冷卻風(fēng)扇長時間高速運轉(zhuǎn)，冷卻水沸騰，柴油機表面溫度超過規(guī)定值等。柴油機工作時，冷卻水的正常溫度應(yīng)保持在75℃一90℃，防爆柴油機組廠家，此時柴油機可發(fā)出功率，燃油消耗率。過熱會帶來較大的危害，首先是《煤礦用防爆柴油機技術(shù)檢驗規(guī)范(暫行)2002》規(guī)定柴油機表面的溫度不得超過150℃，溫度過高有引起的危險;其次柴油機溫度過高會造成柴油機零件配合間隙破壞及零件強度下降，柴油機出現(xiàn)敲缸、冒黑煙、機油變稠及機油消耗量大，甚至拉缸或抱軸等嚴(yán)重故障。
應(yīng)用環(huán)境：地面危險環(huán)境，如存在可燃性氣體、粉塵、蒸汽的生產(chǎn)制造車間。
行業(yè)現(xiàn)狀：國內(nèi)以進口產(chǎn)品為主，但少數(shù)礦用防爆柴油機企業(yè)可以生產(chǎn)。
應(yīng)用環(huán)境：礦用防爆柴油機應(yīng)用于煤礦井下，通風(fēng)條件比地面差，危險性氣體主要為氣。未來，我國應(yīng)注重防爆柴油機研發(fā)與應(yīng)用，使我們的危險性作業(yè)場所達到與發(fā)達國相當(dāng)?shù)陌踩笜?biāo)。
技術(shù)性
在防爆柴油機的研制上，由于國際競爭的參與，對防爆柴油機的性能提出了很高的要求。不僅要求科學(xué)選型、匹配合理，而且要在技術(shù)上不斷創(chuàng)新、完善，在關(guān)鍵原部件(如柴油機主機、保護裝置、啟動系統(tǒng)等)的選用上，防爆柴油機組，也可以和國際接軌，打破原有的思維模式，合理利用國際分工，在世界范圍內(nèi)選用較為成熟和性能優(yōu)異的產(chǎn)品，從而保證整機的技術(shù)性和性能的可靠性。對防爆柴油機排放的尾氣進行分析、控制和凈化具有十分重要的意義
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第6年
