同步帶傳動的主要失效形式①帶體疲勞斷裂；

②帶齒剪斷和壓潰；

③帶側、帶齒磨損、包布剝離；

④承載層伸長、節(jié)距增大、形成齒的干涉、爬齒；

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目前，在現(xiàn)有的電動輪椅中，電機都是通過蝸桿減速機傳輸給車輪進行驅(qū)動的，然而蝸桿減速機的效率很低，橡膠同步皮帶生產(chǎn)，這樣的導致整個驅(qū)動裝置的效率很低且成本高；還有的電動輪椅雖然是通過電機直接驅(qū)動，但是沒有剎車釋放手柄，電動輪椅不可以手動或者推動。

如圖 1 所示，現(xiàn)有的電動輪椅也有電機通過同步帶傳輸給車輪進行驅(qū)動的，它主要由輪椅架 10 、車輪 20 、電機 30 、同步帶 40

、大同步帶輪 50 、小同步帶輪 60 和剎車器 70 構成，輪椅架 10 兩側設置的車輪 20 的內(nèi)側分別安有大同步帶輪 50

，每個大同步帶輪 50 都通過同步帶 40 與一個小同步帶輪 60 聯(lián)動，兩個小同步帶輪 60 分別直接固定在兩個電機 30

的電機軸上，每個電機 30 的另一端都安裝有剎車器 70 ，剎車器 70 上設置有剎車釋放手柄 71 。

但是，在上述結構中，在安裝時，必須對大同步帶輪 50 和小同步帶輪 60 的位置進行準確定位，使大同步帶輪 50 和小同步帶輪 60 在通過同步帶 40 聯(lián)動時能正常工作，防止同步帶 40 脫落，也不便進行維護和修理。

綜上所述，特別需要一種電動輪椅的同步帶傳動機構，以解決現(xiàn)有技術存在的問題。

詳細請訪問：電動輪椅的同步帶傳動機構完整版

同步帶的特點（1）傳動準確，工作時無滑動，具有恒定的傳動比；

（2）傳動平穩(wěn)，具有緩沖、減振能力，噪聲低；

（3）傳動，可達0.98，節(jié)能效果明顯；

（5）速比范圍大，一般可達10，線速度可達50m/s，具有較大的功率傳遞范圍，可達幾瓦到幾百千瓦；

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現(xiàn)今同步帶按材料區(qū)分主要分為橡膠同步帶和PU同步帶（又稱聚氨酯同步帶），PU同步帶的材料主要是高耐磨PU和抗拉力較好的鋼絲（也可用芙拉材料），PU英文名：polyurethane簡稱PU，中文全稱為聚氨基甲酸酯，是主鏈上含有重復氨基甲酸酯基團

(ＮＨＣＯＯ

)的大分子化合物的統(tǒng)稱。。PU同步帶內(nèi)芯一般有鍍鋅鋼絲、鍍銅鋼絲、卡芙拉線芯、玻璃纖維線芯等，外附PU膠層。分為單面齒帶和雙面齒帶兩種類型。前者主要用于單軸傳動，后者為多軸或反向傳動，是1980年世界新出現(xiàn)的又一種傳動帶，1990年進入中國市場。齒型帶根據(jù)齒的形狀又分為梯形齒和圓弧形齒兩種，以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為。PU同步帶又分為開口同步帶，接駁同步帶，無縫環(huán)形同步帶。

PU同步帶采取帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，是一種嚙合傳動，因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種優(yōu)點。較高抗磨損能力，保證其在傳動中仍然保持良好的運動能力。公差較小。

同步帶還能作加PU、加橡膠（黑膠、白膠、綠膠、紅膠）、加耐高溫橡膠、加高耐磨橡膠、各類PVC輸送帶、海綿（普通海綿、硬度海棉、帶布海綿）、同步帶正反加布、打孔、銑齒等深加工。

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