






在裝配式橋梁預(yù)制墩柱安裝過程中,鍍鋅雙吊線抱箍,當(dāng)前現(xiàn)有吊裝技術(shù)是基于在墩柱內(nèi)預(yù)埋的鋼絞線作為吊點(diǎn),在墩柱就位以后,需要對預(yù)埋的鋼筋線進(jìn)行切除,之后再進(jìn)行蓋梁施工。
3.傳統(tǒng)的預(yù)埋鋼絞線作為吊點(diǎn)的方式,具有如下缺點(diǎn):
4.1、在墩柱預(yù)制前,通過受力分析,需將滿足起吊要求的鋼絞線預(yù)埋到墩柱內(nèi)。
5.2、墩柱起吊后,需要對預(yù)埋的鋼絞線進(jìn)行切除,工藝繁瑣,且影響墩柱外觀質(zhì)量。
6.3、預(yù)埋的鋼絞線不可重復(fù)使用,隨著墩柱預(yù)制總量的不斷增加,雙吊線抱箍,費(fèi)用也在不斷增加,不利于節(jié)約成本。

彈簧卡箍也叫日式卡箍、彈簧卡。由彈簧鋼一次沖壓而成圓型,外圈留出兩個供手按的耳。在需要夾緊時,只需要用力按住雙耳,使內(nèi)圈變大,方可套進(jìn)圓管,半圓雙吊線抱箍,再把手松開,即可夾緊。使用方便。可以重復(fù)使用。選型彈簧卡箍在自然狀態(tài)下,不具備夾緊力。需要套進(jìn)比內(nèi)圈尺寸大一號的圓管中才產(chǎn)生夾緊力。比如,外徑是11MM的圓管,需要使用自然狀態(tài)下為10.5的卡箍,套進(jìn)方可夾緊。具體視圓管的質(zhì)地軟硬。彈簧卡箍分類彈簧卡箍分類由帶厚來區(qū)別,分別普通彈簧卡箍,及加強(qiáng)型彈簧卡箍。材料厚度在1-1.5MM為普通彈簧卡箍。1.5-2.0MM及以上為加強(qiáng)型彈簧卡箍。選材

聚氨酯管托具有耐水解穩(wěn)定性,抗老化,耐酸堿等化學(xué)藥品性能優(yōu)良。不燒,阻燃性滿足國家安全要求。能與多種材料的表面牢固粘結(jié)。成型美觀,安裝操作簡單方便。
具有防止產(chǎn)生冷橋,防腐保溫效果好、防震性能強(qiáng),通信電力雙吊線抱箍,結(jié)露等特點(diǎn)。安裝紅松木保冷管托的注意事項(xiàng):當(dāng)保冷層厚度大于80毫米,保溫層厚度大于100毫米時,應(yīng)分成兩層或者多層施工,而且各層的厚度宜接近。保冷設(shè)備或管道耳、裙座、儀表管座、支座、吊架、支架的附件,必須進(jìn)行保冷,其保冷層長度不得小于保冷層厚度的四倍或敷設(shè)至墊木處。

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