?翅片管的焊接工藝

翅片管的焊接工藝

什么是翅片管的浸鍍法？

答: 浸鍍法是串片工藝的一種密接方法，鍍層金屬主要是鋅和錫，其次是鎘。浸鍍前管子和翅片都必須經(jīng)過化學(xué)處理，以清除其表面上的氧化物和油垢。鉻鎳鉬合金鋼用鹽酸、硫酸加氧化劑（如硝s）進(jìn)行清洗；碳鋼用冷鹽酸和熱稀硫酸溶液進(jìn)行清洗；銅翅片只用稀硫酸清洗。翅片管經(jīng)過必要的清洗去油垢后，再用含有氯化亞錫成分的氯化銨溶液進(jìn)行處理一次（銅翅片除外）。才可置入熔融的鋅(或錫)槽中（鋅的熔點(diǎn)為400℃，錫的為230℃）。由于毛細(xì)作用，鋅(或錫)能均勻地充滿翅片和管子之間的所有間隙。凝固后二者即可構(gòu)成牢固的連接，并在翅片和管子表面構(gòu)成一層20～50微米厚的保護(hù)膜。但這種方法耗費(fèi)金屬較高，成本較高，每平方米換熱面積約耗鋅1.25～1.30kg。

什么是脹管法？

答: 脹管法是串片工藝的一種密接方法，將串好的翅片管接到的加壓設(shè)備上，用液壓法（一般加壓到30 MPa以上）脹大管子通道，使翅片管緊箍在管子上。脹管法比較簡單，一般只能用于延展性能良好的銅、鋁等有色金屬翅片管。很少用于鋼管。

什么是接觸焊？

答: 接觸焊是串片工藝的一種密接方法， 采用的電焊機(jī)和縫焊機(jī)一邊串片（或繞片）一邊將翅片焊到管子上。為避免焊的過程中管子變形，一般要插入芯軸。在采用此種工藝時，翅片的穿孔處通常要有折邊，以便焊接。這種方法被公認(rèn)是一種比較理想的方法，但其缺點(diǎn)是要求有較復(fù)雜的設(shè)備。

什么是電阻焊接法？

答: 電阻焊接法是串片工藝的一種密接方法， ?在經(jīng)清洗磨光的管壁上先涂敷一層焊劑，再把翅片串(或繞)到管子上，銅鋁復(fù)合翅片管廠商，然后在翅片管兩端接通電源，以較大的電流使焊劑中的金屬融化，銅鋁復(fù)合翅片管批發(fā)，將管子與翅片焊在一起。

翅片管制造前基管為什么要水壓實驗？有何要求？

答: 水壓實驗是為了檢驗基管的耐壓強(qiáng)度、接頭或接口的質(zhì)量及焊接質(zhì)量。翅片管制造前基管應(yīng)逐根以二倍的設(shè)計壓力進(jìn)行水壓實驗。也可用超聲波或渦流探傷代替水壓試驗。

翅片管的基管能否拼接？有何要求？

答: 基管盡量避免拼接，若需拼接，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1).拼接的短管長不得小于2m；

2).每臺管束基管的拼接處應(yīng)在同一位置，并以擋板遮擋翅片間斷處，以免空氣漏過；

3).基管拼接的其它要求應(yīng)符合GB151的規(guī)定。

什么是翅片管與管板的脹接連接？

答：翅片管與管板的脹接連接即是利用脹管器使管子端部在管板孔內(nèi)產(chǎn)生塑性變形，管徑增大，而管板只達(dá)到彈性變形，使脹管后管子與管板間產(chǎn)生一定的擠壓力，緊密地固定在一起，具有抗泄漏的嚴(yán)密性和抗拉脫強(qiáng)度，達(dá)到密封和緊固連接的目的。

什么是翅片管與管板的焊接連接？

答：翅片管與管板的焊接連接是在管板上開孔和坡口，翅片管穿入管板孔并與對齊后，用焊接的方法將翅片管與管板連接在一起，達(dá)到密封和抗拉脫的目的。

翅片管與管板有哪些連接型式？

答：翅片管與管板的連接方法有強(qiáng)度脹接，強(qiáng)度焊接，脹焊并用三種型式。

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銅鋁復(fù)合翅片管的安全性是必須要保證的

銅鋁復(fù)合翅片管安裝過多數(shù)量的翅片管的話，勢必要增加它的密度，這樣一來產(chǎn)生的灰塵很容易積壓下來，那清潔工作就令人頭疼了。而且翅片管積灰嚴(yán)重就會影響到它的運(yùn)轉(zhuǎn)效果，這也是為什么我們要經(jīng)常清潔翅片管的原因。翅片管是起到散熱作用的，吉林銅鋁復(fù)合翅片管，數(shù)量一多的話散熱效果也會受到一定程度的影響，如果溫度過高甚至?xí)?nèi)部零件造成損壞。對于投入成本來說，過多的翅片管也不是一件好事，費(fèi)用、技術(shù)要求就會提高很多.

翅片管的優(yōu)點(diǎn)很多，所以我們在挑選的時候主要是從這幾個方面出發(fā)，包括節(jié)能環(huán)保性、使用安全性、性，它還具有一定的裝飾效果。不管是用在工程中還是只是家用，翅片管的安全性是必須要保證的，所以安全是我們選購產(chǎn)品首要考慮的因素。而的翅片管就具有使用安全性能高，使用壽命長的特點(diǎn)，并且運(yùn)行的費(fèi)用比較低。的翅片管在綠色環(huán)保性方面也是有保障的，因為這種翅片管在運(yùn)用的時候不會有對人體、環(huán)境有害的氣體產(chǎn)生，非常符合綠色環(huán)保的理念，這樣的產(chǎn)品才是我們的s選。而且這一點(diǎn)也是生產(chǎn)的翅片管一個吸引消費(fèi)者的一方面。

翅片管是很多制冷設(shè)備中都需要用到的換熱元件，其功能的發(fā)揮還離不開一些小配件的作用，墊片就是翅片管的其中一個好幫手。但是在實際使用中，可能會有一大部分的翅片管都可能會有墊片老化的現(xiàn)象，其實這并不是什么大問題，只要及時解決就可以了。通過分析發(fā)現(xiàn)，翅片管墊片發(fā)生老化現(xiàn)象，就說明墊片已經(jīng)軟化了，這基本都是與壓力、溫度等因為有關(guān)的。當(dāng)翅片管的墊片老化失去彈性之后，直接的影響就是翅片管會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。為了解決因密封墊老化而引起的滴漏現(xiàn)象，就要對翅片管進(jìn)行密封性能調(diào)節(jié)，也就是需要再次擰緊組合翅片管的螺栓，調(diào)節(jié)各個翅片管之間的彈性密封墊的壓緊力。

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如何判定翅片管散熱量的高低？

如何判定翅片管散熱量的高低，說起來有點(diǎn)摸頭不著，因為翅片管散熱量的多少是一個虛擬的量，并沒有現(xiàn)場數(shù)據(jù)展示給你看，如果不經(jīng)過測量、計算或安裝位置不當(dāng)?shù)脑挘苋菀拙陀绊懙焦┡?。所以我們可以有針對性的采取一些措施，比如增加散熱器的翅片管?shù)量，因為單位時間內(nèi)流過散熱器的水流量是不變的，銅鋁復(fù)合翅片管供應(yīng)，那么在散熱器的外壁上加翅片管輔助，就可以達(dá)到提高散熱量的效果了。

現(xiàn)在翅片管散熱器材料，都存在一定的熱阻率，它與散熱量是成反比的，也就是說熱阻率越高，散熱量越低。所以想要提高散熱器的散熱量，也可以從這方面著手，應(yīng)該會有明顯改善的。

除此之外，由于散熱器主要是輻射散熱和對流散熱，所以如果空氣內(nèi)流通不暢，熱量散發(fā)的就會比較慢。對于這樣的問題，通過改善房屋內(nèi)空氣流通狀況也不失為一個很好的方法。比如可以將散熱器安裝在窗戶附近，主要冷空氣進(jìn)來就可以直接被加熱了，達(dá)到理想的效果。

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