





對于交叉感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺),線路達(dá)到阻抗匹配意味著環(huán)線線路上只有行波電流,不會產(chǎn)生反射。此時在感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)測速定位系統(tǒng)中,接收線圈在全程感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)上方位置,可接收到無失真的感應(yīng)信號。在唐山中低速磁浮列車試驗(yàn)線上鋪設(shè)了1000m的交叉感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺),在終端匹配阻值的電阻,對基于相位鑒別的感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)測速定位系統(tǒng)進(jìn)行了測試,全程接收線圈感應(yīng)信號幅值變化規(guī)則,未發(fā)現(xiàn)幅值畸變和相位畸變,說明長距離感應(yīng)環(huán)線反射作用影響較小,匹配達(dá)到要求。


n ?功能特點(diǎn):
1.永性非接觸式檢測方式無磨損,使用壽命長;
2. 電磁感應(yīng)原理解析數(shù)據(jù),不受現(xiàn)場雨水,粉塵,光線等環(huán)境影響;
3. 無需參考點(diǎn),型輸出,掉電重啟或者更換備件,地址數(shù)據(jù)不變;
4.測距電纜采用氯丁膠熱壓一次成型技術(shù),防護(hù)等級IP67,柔韌性好,抗撞擊力強(qiáng),不易受撞擊和拉伸損壞;
5.由于防護(hù)等級高,柔韌性好,產(chǎn)品可以安裝在水下和水泥內(nèi),環(huán)形運(yùn)動機(jī)械位移檢測;
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