輪胎的使用和保養(yǎng):行車前的例行檢查行車前,檢查輪胎是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘、缺氣和不正常磨損,如有發(fā)現必須立即去修理。檢查輪胎面溝上,是否被雜物、金屬片、玻璃等刺到或有胎溝夾石頭等異物,輪轂,如果發(fā)現了請用起子將其剔除。檢查輪胎固定螺帽的緊固情況,發(fā)現松動及時擰緊。如發(fā)現輪胎氣壓低于標準 20%,必須盡快到就近的輪胎店將輪胎拆下來,由人員進行檢查。注意車體輪圈是否有變形、龜裂等損傷,以利行車安全。






由于在起重機車輪鍛件鍛后的冷卻過程中,有可能沿粗大的奧氏體晶界析出粗大的鐵素體或形成非平衡組織。因此在調質淬火前,必須行一次正火以消除已析出的粗大鐵素體或非平衡組織,細化組織,新勁炫輪轂,然后再進行調質淬火,這樣可以獲得平衡態(tài)組織,提高金相組織等級和細化晶粒。
1.為防止析出粗大鐵素體的鍛造余熱正火比較簡單,即在鍛件終鍛后采用散放、吹風、噴霧等方法提髙冷卻速度即可。
車輪鍛件
2.為獲得接衡態(tài)的不會引起組織遺傳的組織則稍復雜一些,應采用特殊的冷卻箱或退火爐以控制起重機車輪鍛件鍛后冷卻速度。
例如斯太爾連桿體,重量3.83kg,為確保其金相組織達到1級~4級,采用鍛造余熱正火加調質熱處理,寶來輪轂,金相組織達到3級之內。余熱正火是在具有傳送鏈和吹風裝置的封閉箱內進行,風速、風量和傳送速度均可調整。

前面我們有分析表面是烤漆工藝及拉絲工藝劃傷修復的方法,今天重點給大家分析一下拋光工藝劃傷是怎么修復的。
大家都知道輪轂表面拋光具有天然的金屬質感及一定明亮光澤度,而且拋光工藝的表面不容易被刮花,現代ix25輪轂,神的愛車人士的喜愛。但是拋光輪轂表面一旦劃傷,去翻新他也是一件很頭疼的事情,畢竟他的工藝比較特殊。針對拋光輪轂翻新修復上海志琦采用柔性拋光工具和磨料采用人工精拋光的方法對其進行原廠工藝拋光。人工精拋光相對于水拋和機器拋來說,翻新后功表面看著更加細膩,光感度更好。


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