




動力傘的用途:
一、競技比賽
動力傘是國際航聯(lián)正式開展的航空體育項目之一,具有一套國際通用的競賽規(guī)則,比賽科目大致上分為留空時間、競速飛行、投i標飛行、繞標飛行等等。
二、運動休閑
動力傘飛行融會了滑翔傘和輕型飛機的優(yōu)點,打開發(fā)動機就像一架輕型飛機,操縱自如,關上發(fā)動機就是滑翔傘,能體驗盤氣流翱翔的刺激。這項運動閑逸灑脫,有雙重的飛行樂趣,而且不受場地限制,只要無障礙物,幾十平方米就足夠起飛和降落



飛行前檢查
起飛前應檢查:輪子,框架,動力傘廣告公司,腳操縱棒,動力系統(tǒng),馬鞍山動力傘廣告,傘衣和吊掛。
滑跑時注意
滑跑時油門要適中,不能全油門或油門過小,當傘升
到頭頂后,外幾個氣室可能沒有充滿,這是一種正?,F(xiàn)象?;芩俣冗^低,傘衣充氣困難,在速度適中時蹬兩個腳操縱棒,使后緣向下灣,迫使空氣從前緣出來,將向下折的前緣吹開,待所有的氣室都充足后再放掉腳操
縱棒,端部氣室封閉時,動力傘廣告出租,起飛是非常危險的。

20世紀80年代,飛行們發(fā)明了一種利用機械動力在平地起飛,然后自由翱翔的特殊翼型傘,這就是動力傘。它由一臺小型發(fā)動機和滑翔傘組成,可以在平地起飛,起飛過程簡單、場地易尋。飛行員借助發(fā)動機的推力和滑翔傘的升力飛上藍天。動力傘的發(fā)明使飛行傘的自由度和安全性提高到新的層次。
1989年,法國人將動力傘傳入我國,由于動力傘具有簡單易學、靈活安全的優(yōu)點,近幾年在我國迅速發(fā)展起來。運動員在任何地方開動身上的發(fā)動機即可升空,動力傘飛行,當爬升到一定的高度后,關上發(fā)動機又可以享受高空滑翔盤氣流飛行的樂趣。即使在氣流復雜的情況下也不會發(fā)生意外。只要重新打開發(fā)動機,就可以靈活選擇方向,繼續(xù)空中旅程了。
動力傘主要由翼形傘和帶螺旋槳的動力裝置構(gòu)成, 分為單人、雙人、背式、輪式四種。








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