高頻螺旋翅片管高頻焊接工藝規(guī)程
一、 高頻焊螺旋翅片管的下料
切割無縫鋼管到需要長度(按圖紙要求),用角向砂輪、砂紙去除鋼管表面銹跡,檢查、調(diào)整鋼管的不直度,每米≤1.0mm,總長≤10mm。
二、 預(yù)熱高頻加熱設(shè)備 啟動GP.200高頻感應(yīng)加熱設(shè)備,按GP.200高頻感應(yīng)加熱設(shè)備操作規(guī)程,接通冷卻水源,預(yù)熱燈絲。
三、 調(diào)整焊接機
(1) 將無縫鋼管裝在焊接機上,鋼帶嵌入導(dǎo)向輪,高頻電極分別與鋼管、鋼帶成接觸狀態(tài),并接通冷卻水源。
(2) 鋼帶與鋼管用電弧焊進行定位固定。
四、 高頻焊螺旋翅片管的高頻焊接調(diào)整無縫鋼管旋轉(zhuǎn)速度V旋,縱向進給速度V進,使螺旋翅片間距符合圖紙要求。
注:1、焊接過程中操作者經(jīng)常進行刮聲試驗,檢查焊接質(zhì)量是否符合要求,若不符合要求,應(yīng)檢查不符合原因,采取措施予以解決。
2、自檢:翅片螺距偏差≤±0.2mm、翅片夾角α≤8°。
五、 檢驗:
1、外觀檢驗: a. 翅片高度允許偏差±0.75mm。 b. 翅片與鋼管之間的焊縫應(yīng)是連續(xù),不允許有裂紋、未焊上或焊縫間斷等缺陷的總和長度應(yīng)小于翅片焊縫總長度的Ia≥0.90t。 c. 翅片管不直度:翅片管直線度每米≤1.0mm,總長≤10mm。 d. 螺距偏差≤±0.2mm。 e. 翅片與管子表面應(yīng)垂直,翅片的傾伏角α≤8°。
2、刮聲檢驗: 聲響頻率清脆,聲響一致。
3、剝片檢驗: 焊縫斷面為銀白色,并有剝離痕跡。
4、水壓試驗試驗規(guī)范: a,低碳鋼 試驗壓力為設(shè)計壓力的2倍或客戶要求 持續(xù)持劍五分鐘b,合金鋼 試驗壓力為設(shè)計壓力的2倍或客戶要求,持續(xù)時間為五分鐘;c,不銹鋼 試驗壓力為設(shè)計壓力的2倍或客戶要求 持續(xù)時間5分鐘 以管子不漏水為合格。
六、 高頻焊螺旋翅片管焊接的監(jiān)控記錄要求 本工序為特殊過程,操作人員檢驗必須做好監(jiān)控記錄,監(jiān)控參數(shù)為陽極電流AⅠ、陽極電流AⅡ、陰極電流AⅠ、陰極電流AⅡ,本班監(jiān)控不少于三次,(時間間隔2.5~3小時)。

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翅片管換熱面積的計算方法
翅片管換熱器的設(shè)計工藝中,一臺翅片管的換熱面積就是每根翅片管換熱面積的總和。知道了翅片管的換熱面積,就能有效的清楚每臺翅片管換熱器的換熱面積為多少。
舉例說明翅片管換熱器換熱面積的計算方式:
翅片管型號為:CPG (Φ25×2mm/57/2.8/0.35) 求每米翅片管的換熱面積?
解答:
翅片管換熱器的總面積等于翅片管的l露部分面積+翅片面積
翅片管l露部分面積=3.14X0.026X(1000—(1000/2.8)X0.35)=0.071435㎡
翅片部分的面積=3.14X(0.0285?-0.013?)X357X2+3.14X0.057X0.125=1.4645125㎡
翅片管總的換熱面積=0.071435+1.4645125=1.536㎡/m.
即該型號翅片管的換熱面積為1.536㎡/米。
無錫德利達換熱器制造有限公司的產(chǎn)品主要有翅片管,散熱器,加熱器,冷卻器,標準型號換熱器,各種非標型號換熱器,雙金屬翅片管,鋼鋁復(fù)合翅片管,螺旋翅片管,高頻焊螺旋翅片管,繞片式翅片管,軋片式翅片管,空氣熱交換器,空氣冷凝器,表冷器,SRZ型換熱器,F(xiàn)UL型油冷卻器,KL型油冷卻器,GLII型換熱器,蒸汽換熱器,空氣散熱器,油冷卻器,余熱回收換熱器,導(dǎo)熱油散熱器,不銹鋼換熱器,木材干燥換熱器,暖風機等, 是翅片管換熱器的生產(chǎn)基地。具有質(zhì)量優(yōu),價格惠等優(yōu)勢,提供免費的換熱系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)設(shè)

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換熱器是工業(yè)傳熱過程中的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于一切業(yè)領(lǐng)域中,尤其是化、冶金、動力、交通、航空、航天等部門。近年來,由于新技術(shù)發(fā)展和能源開發(fā),改進換熱器性能越來越受工業(yè)界重視。新技術(shù)、新工藝在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中發(fā)揮著越米越重要的作用。不斷提高產(chǎn)品的技術(shù)含量,銅鋁復(fù)合翅片管零售,追求節(jié)能,z大限度地獲取經(jīng)濟效益,己成為企業(yè)組織生產(chǎn)所遵循的基本原則。多年 來 , 各工業(yè)部門廣泛地應(yīng)用列管式換熱器,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,特別是上述兒個行業(yè)的迅速發(fā)展,要求換熱設(shè)各緊湊、輕巧、并小型化,銅鋁復(fù)合翅片管,而一般的列管式換熱器則不能滿足上述要求,這就促使人們?nèi)パ芯繐Q熱器。
其中翅片管換熱器是人們研究得多的一種換熱器之一。
翅片管是組成各種熱交換器的元件,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到熱交換器的工作性能。
2、翅片管的研制開發(fā)
2.1、材料
各種的換熱器材料,應(yīng)根據(jù)換熱器的用途和操作條件等不同而選擇。目前常用的材料有: 純鋁、鋁合金、銅、黃銅、鎳、欽、不銹鋼、因康鎳合金等。其中以鋁和鋁合金用的多。
對于翅片管換熱器母材的基本要求是:有較好的釬焊性和成型性,較高的機械強度,良好的耐腐蝕性和導(dǎo)熱性。鋁及鋁合金不僅滿足了這些要求,而且具有延性和抗拉強度隨溫度的降低而提高的特性,所以在的緊湊式換熱器中,特別是在低溫的緊湊式換熱器中,己經(jīng)獲得了為廣泛的應(yīng)用:
1),鋁的密度小,通過合金化和熱處理可以達到結(jié)構(gòu)鋼的強度。鋁制換熱器運用于各類的交通工具中,特別小型的轎車,必將減輕其本身重量,降低燃料的消耗。
2),鋁的抗腐蝕性好。鋁制品在惡劣條件下生成的氧化物***性。用鋁做成的換熱器,不用過于擔心時間長久之后被空氣或管內(nèi)液休等氧化而失效。
3)鋁 具 有良好的導(dǎo)熱性能,特別適用于散熱片、換熱用的蒸發(fā)器和冷凝器等。
4)鋁 的 屈服強度高,耐沖壓,加工成型的過程比較方便。
2.2,型式
翅片管 一 般有內(nèi)翅片管和外翅片管兩種,其中以外翅片管應(yīng)用為普遍.外翅片管一般是用機械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。
2.2.1,螺旋翅片
螺旋翅片就是把鋼帶平面垂直于管子軸線,以螺旋線的形式纏繞在管子外表面上。在形成螺旋翅片時,翅片中性線以內(nèi)的凹面板緣受到壓縮,中性線以外的凸面板緣則受拉伸。當 m面內(nèi)的拉應(yīng)力達到材料的強度極,對厚度較小的鋼帶會失去穩(wěn)定,形成皺褶。螺旋翅冷采用的鋼帶都不厚(通常為6 =o.s-2.smm),失穩(wěn)現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生??梢哉f翅片根部起皺是螺旋翅片管的通病。翅片根部起皺會使根部的翅片平面變得凹凸不平。如果把這種樣子的管子做熱交換器,會有許多不足:凸起部分增加氣流阻力;凹下去的部分集聚污物.,并給清洗帶來麻煩。
22.2,套裝翅片
套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機械方法,按一定的翅片間距,靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術(shù)要求不高,所用設(shè)備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。我 們知道,翅片管對質(zhì)量的要求主要有三點:一是翅片間距:二是翅片高度;三是翅片和光管外表面結(jié)合的牢固程度,不完全連接的縫越少越好,即熱阻要小。一般來說,螺旋翅片和套裝翅片對前兩點都比較容易保證,但第三點卻常常出現(xiàn)問題。這些管子的致命缺點也正是這一點。管子和翅片之間接觸不好,熱阻大,影響傳熱。
123、滾軋式翅片管
近年來,滾軋式翅片管是翅片管換熱器常用的一種翅片管。迅速發(fā)展的滾軋式翅片管是一種節(jié)能傳熱翅片管(簡稱高翅管),冷擠壓翅片管是用厚壁管連續(xù)通過多組擠壓輥,經(jīng)擠壓軋制,在變成薄壁管的過程中,多余金屬材料在管子外表面形成翅片的。所軋制翅片的高度一般為)-13mm;片距一般為2-3.5mm, 片厚一般為。.2-0.5mm。同時這種冷擠壓加工方法還可滾軋復(fù)合管翅片管。一般常用的復(fù)合管材翅片其基管(即內(nèi)套管)采用的是碳鋼、不銹鋼、欽材、銅材等。外管,即擠壓翅片的外套管常用鋁管和銅管。滾軋翅片管由于翅片和管壁為一整體,故不存在接觸熱阻和出現(xiàn)電腐蝕現(xiàn)象,因而能提高和保持穩(wěn)定的傳熱性能和延長翅片管的使用年限。高翅 片 軋 管機軋制的翅片管,其翅片與基管結(jié)合緊密,不需再進行釬焊,銅鋁復(fù)合翅片管工廠,翅片間距、翅片高度、翅片厚度等可通過調(diào)節(jié)軋管機工作狀態(tài)予以控制,軋出的翅片表面光潔、紋管清晰、節(jié)距j確,由其組裝而成的熱交換器,經(jīng)多家電力生產(chǎn)企業(yè)使用,具有較好的綜合經(jīng)濟性能。總的來說,軋制翅片管的結(jié)構(gòu)比較緊湊,流阻小,導(dǎo)熱熱阻小,傳熱,產(chǎn)品體積小,綜合性能較高。但卻需要專門的軋管機,而且翅片管與端板的連接處易滲漏。軋制翅片管中的復(fù)合管結(jié)構(gòu),即將軋制翅片管套在鋼管外面,這種結(jié)構(gòu)具有鋼翅片管和鋁翅片管的雙重優(yōu)點,目前國內(nèi)己經(jīng)研制成功,但卻工藝復(fù)雜。因此,還待研究更的技術(shù)。因此翅片管換熱器具有廣闊的發(fā)展和應(yīng)用空間。

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