對于農(nóng)用機械門鎖來說，的組成部分就是鎖舌，也可以說這就是它的“心臟”，不能說它是鎖。而這種鎖舌通常是由以下幾個部分組成的。

一、拉片：在大鎖舌被拉內(nèi)縮時起定位和解除自鎖的作用。拉片頂部的掛耳可以插到大托身中間的長方孔中，即可拉著大托身一起內(nèi)縮，又可以在大托身被推內(nèi)縮時在長方孔中滑動。拉片中間的小圓用于本身定位，二邊凸起可以使大托身在所形成的槽中運動，下部的卡口可以卡入滑塊夾口，在滑塊的控制下運動。

二、大托身：是帶動大鎖舌運動的主要零件，杭州公司是大鎖舌安裝的主體。大托身的頭部是大鎖舌鉚接部位，中間的長方孔可和拉片上的掛耳配合，外邊的臺階是制動片的卡入槽，下部可以卡入滑塊夾口，便于滑塊的拉動，同時在大托身受推內(nèi)縮時不受滑塊夾口的阻礙。

三、制動片：是大鎖舌自鎖原件，使大鎖舌達到防撬的功能。它的底部兩爪用于安裝定位，中間方孔可安裝彈簧，為制動片復(fù)位提供動力，頂部的平面是制動平面，可卡入大托身的自鎖部位。

四、小托身：這是小鎖舌安裝的主體，是控制大鎖舌自鎖的主要原件。小托身的頭部用來裝配小鎖舌，中間凸出的三角形部位用于推動制動片，以消除制動片對大托身的自鎖。

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據(jù)電動車門鎖廠家的工作人員講，現(xiàn)在很多人都使用電控鎖，而且這種鎖具具有極強的防盜性能。不過，工程車鎖廠家，為了使其的防盜效果一直很好，就需要經(jīng)常對其進行維修?？墒牵趯ζ溥M行維修時需要注意以下幾點：

一、在搖臂軸結(jié)尾有一用螺釘封住的查看孔，將此孔的密封螺釘拆掉，然后銜接氣門查看東西。但要注意從頭擰緊密封螺栓前，擦去螺栓螺紋和凸輪軸托架螺紋上的油垢。

二、在查看孔處接上一個接頭，再經(jīng)過這個接頭接上緊縮空氣管道，然后再通入大概400kPa的氣壓，作用于搖臂的同步活塞上。這時同步活塞仍應(yīng)不向外移動，然后再向上扳動正時板，當(dāng)正時板被扳高到2～3mm時，同步活塞應(yīng)彈出，將中心進氣搖臂與主、副進氣搖臂聯(lián)接為全體，仔細觀察同步活塞的接合是不是靈敏自若。

三、堅持壓力時，保證主進氣搖臂和副進氣搖臂經(jīng)過活塞銜接在一起，當(dāng)用手推中心進氣搖臂時，它與主進氣搖臂和副進氣搖臂之間不該有相對運動。如果要中止向同步活塞施加氣壓，向上推進正時板。這時，同步活塞應(yīng)回到本來方位，同步活塞應(yīng)脫開嚙合，3只搖臂間相互無運動干與，不然應(yīng)將進氣搖臂作為全體進行替換。

四、拆下東西，查看每個游動件總成能否滑潤地移動，若是不能滑潤地移動，則應(yīng)替換游動件總成。并用手指按動每一失效器總成，看失效器是不是能將中心搖臂壓在凸輪上，并被杰出地緊縮。后就需要查看結(jié)束后，MIL（毛病警示燈）應(yīng)不亮。

2008年，國際爆發(fā)了嚴肅的金融危機，中國的輕工和制造業(yè)也深受沖擊。特別是以出口為導(dǎo)向的中國五金工業(yè)，鎖具工作天然難以逃過。其時，中國鎖具公司大多計劃對比小，缺少品牌號召力，產(chǎn)品附加值低，質(zhì)量質(zhì)量不佳……這些要素都在制約著中國鎖具工作的展開。

不過時刻到了2010年初，跟著國家拉動內(nèi)需，加大出資力度等等許多“救市”政策閃現(xiàn)效果，中國現(xiàn)已進入了后危機時代，鎖具工作也現(xiàn)已初步走出 困境。內(nèi)需方面，據(jù)九正建材網(wǎng)曉得。國家發(fā)起的確保性安居工程，鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路、公路、機場等基礎(chǔ)設(shè)施，區(qū)重建工作等等，都需要許多的 五金產(chǎn)品，也包括鎖具產(chǎn)品。這關(guān)于鎖具公司來說，可以說是一個利好消息了。一同，近期國內(nèi)的房地產(chǎn)商場失常，許多新樓盤的一樣推動了鎖具產(chǎn)品的需 求。跟著國家增加出口退稅等一系列影響出口的政策出臺，以及國際鎖具商場的凍住，關(guān)于中國鎖具產(chǎn)品的需要量大幅度上升，鎖具工作賴以生存的出口業(yè)務(wù)也初步 上升。

可以說，鎖具工作從頭進入了一個高速展開期，出產(chǎn)公司也迎來了新的機緣。其時中國鎖具產(chǎn)品的訂單量和出口量差不多都現(xiàn)已康復(fù)到了金融危機之前的水平了，而且各家鎖具出產(chǎn)公司都現(xiàn)已開足馬力，從頭初步投入出產(chǎn)。

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