







起升機構(gòu) ?起升機構(gòu)是外購成品的電動葫蘆,應(yīng)檢查其鋼絲繩安裝是否符合成品附給的電動葫蘆使用說明書中的要求,有不符合要求的部分需加以改正。電氣設(shè)備安裝:電氣設(shè)備在安裝前應(yīng)嚴格檢查元件是否完整無缺、絕緣、觸點等性能是否完好,電動機、電動葫蘆控制箱、等電氣設(shè)備,導線連接處是否松動和脫落以及是否潮濕等。導線的敷設(shè)應(yīng)按圖紙的規(guī)定,導線的接頭和導電軌應(yīng)保證接觸性能良好,所有電氣設(shè)備的外殼均應(yīng)可靠接地。

在裝配環(huán)節(jié),歐式單梁起重機,務(wù)必在工廠內(nèi)自帶到中平衡梁,單梁起重機中平衡梁之上一部分因其裝配精密度由生產(chǎn)設(shè)備確保,可以不需廠內(nèi)自帶而立即在現(xiàn)場安裝,即各平衡梁中間的鉸軸裝配和定位塊電焊焊接在現(xiàn)場進行。工廠裝配時全部車輪基準點與衡梁基準點坐落于同方向,單梁起重機每組車輪的各種誤差須達規(guī)范規(guī)定,與此同時操縱衡梁基準點的水準傾斜也做到車輪的水準傾斜規(guī)定,到此才可以南皋窗框鉸軸座與衡梁電焊焊接,電焊焊接時需留意電焊焊接次序?qū)π巫兊奈:?,終將中平衡梁下的2組車輪也裝好。這般,每六組車輪為一個裝配模塊在工廠進行自帶。自帶后依據(jù)單梁起重機運送標準可將中平衡梁瓦解裝運,每一個溶解點搞好匹配標識,便于當場校準。在現(xiàn)場安裝環(huán)節(jié),單梁起重機,全部單梁起重機車輪組標準內(nèi)孔坐落于路軌兩側(cè),單梁起重機技術(shù)參數(shù),同方向路軌以每六組車輪為一個模塊調(diào)節(jié)好車輪的同合差及與另一側(cè)路軌車輪的跨距尺寸公差,將定位塊焊上就可以。只需在設(shè)計方案和生產(chǎn)制造上自始至終緊緊圍繞一切為了更好地車輪的裝配精密度去思考問題并處理它,堅信車輪的啃軌狀況一定會降低乃至不產(chǎn)生。


起重機的空載試車: ?空載試車按下列程序和要求進行: ?(1)用手轉(zhuǎn)動各機構(gòu)的制動輪,使一根軸(如車輪軸)旋轉(zhuǎn)一周時不能有卡住現(xiàn)象。 ?(2)小車行走:空載小車沿軌道來回行走三次,此時,車輪不應(yīng)有明顯打滑。主動車輪應(yīng)在軌道全長上接觸。啟動和制動應(yīng)正常可靠。限位開關(guān)的動作準確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準確。



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