






復合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯(HDPE),玻璃纖維,填充料防紫外線助劑等組成,使用壽命25年,可回收利用,符合環(huán)保要求,各項綜合性能達到國家相關標準與規(guī)范。復合甲板型材可根據(jù)客戶的要求制定顏色,現(xiàn)在主要是仿木為主,較原木效果有一定差距。
制造成本上看,水泥zui低(500—800元/每平方米),但運輸和維護費用較高。木材成本較水泥稍高(800—1000元/每平方米),運輸和維護費比水泥低,復合甲板較木材成木高15%左右(1200—1500元/每平方米),運輸和維護費用一樣。綜合以上和國外碼頭造材(80%選用木材),從游艇碼頭工程的美觀性,耐用性,等因素結合目前國內(nèi)的實際情況,發(fā)展的趨勢,木材是當前zui佳選擇之一。

折疊海南游艇碼頭
海南發(fā)展水上旅游產(chǎn)業(yè)有著得天獨厚的自然條件,且區(qū)位優(yōu)勢明顯,對國內(nèi)外的旅游度假愛好者極具魅力,被公認為是中國適合發(fā)展郵輪、游船、游艇經(jīng)濟的地區(qū),2013年,海南省已建游艇泊位831個,在建的游艇泊位1075個,出入境游艇超過100艘次,郵輪游艇業(yè)已成為國際旅游島建設新亮點。其中,郵輪、游艇產(chǎn)業(yè)被列為海南重點發(fā)展產(chǎn)業(yè),游艇碼頭發(fā)展水平、規(guī)模已處于領1先水平。




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