雙梁起重機使用磨合期的特點:
磨損速度快
由于新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,供應(yīng)雙梁起重機,產(chǎn)生早期故障。
由于雙梁起重機吊運作業(yè)中時的安全位置的選擇較為復(fù)雜,這就要求作業(yè)人員熟知作業(yè)場所的情況,且要十分了解吊物的物理化學(xué)特性以及對潛在危險要有深刻的認(rèn)識。一般來說雙梁起重機吊運作業(yè)時,作業(yè)人員保護自己有以下幾種方式:
1、選擇寬敞通暢的中裝場地,這樣以便于在出現(xiàn)意外時,能及時撤離危區(qū)。
2、要確認(rèn)立足點穩(wěn)定。當(dāng)站在雙梁起重機機械設(shè)備和堆放的物件上掛吊時,天津雙梁起重機,必須應(yīng)注意腳下有無滑倒和絆倒的危險。
3、要避開失能力作用的方向。吊物在運行中可能墜落或滑脫,不對稱的吊運將產(chǎn)生搖擺和旋轉(zhuǎn),吊物正常運行也存在動能。因此,作業(yè)者在掛吊和指揮時需要注意避開這些有害的方位。
現(xiàn)象:帶臂外伸時,若發(fā)動機油門超過2000r/min,伸縮臂內(nèi)異響,吊臂有一定顫動;將發(fā)動機油門降至1800r/min以下,聲音正常。
臂銷與臂節(jié)摩擦原因分析:
1、臂銷
帶臂伸縮:狀態(tài)
控制油缸壓力不可低于8MPa
2、芯管容腔
油缸外伸,芯管“容腔”變大。容腔變大的速度隨著伸縮油缸速度的變大而變大。如果油液補充流量不夠,則容腔內(nèi)壓力降低,臂銷釋放。
故障改進措施:
減壓閥壓力調(diào)高后,電動雙梁起重機,閥口變小,導(dǎo)致流量不足。故調(diào)節(jié)減壓閥彈簧,以保證足夠的壓力和流量。
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