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寫這篇文章是因為接到客戶的疑問，發(fā)現(xiàn)這幾年有很多問題客戶還不了解，所以決定寫這篇文章把我所知道的分享給大家，希望能給這個行業(yè)的人一些幫助。

首先說說今天這個客戶的客訴：在這之前先講客戶所使用的油漆噴槍的類型，自動噴槍，主氣控制總開關(guān)，還有霧化氣壓，但是必須在主氣開啟時才會起到作用?？蛻粽f在所有條件都滿足的情況下，噴出油，卻沒有氣，故而沒有霧化，噴出來的油漆是呈現(xiàn)直線狀態(tài)。首先我分析油漆可以出來，證明噴槍運行正常，是否霧化調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，客戶確認霧化調(diào)節(jié)閥也調(diào)到大位置，所以再繼續(xù)查找原因。

然而該查的都查了，證明噴槍沒有任何問題。那是哪兒的原因呢？因為噴槍是裝在自動涂裝線上面的，所以有可能是管路的問題，霧化空氣那條有控制問題。這樣的話，需要客戶把噴槍從自動涂裝線上面卸載下來，單獨調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)中噴槍正常噴涂，霧化效果非常好，再次證明噴槍沒任何問題。所以一定是管路問題，當(dāng)我們測試管路時，霧化氣壓很小，自然帶動不了噴槍霧化。可能是泵浦的功率不夠帶不了噴槍，所以在負壓的情況下噴漆不出，沒有霧化是很有可能發(fā)生的。

從這里我們總結(jié)出：

點：分析問題是要一點點去，直到挖出，不能跳躍式的，一個點檢查了，再去檢查其它的。

第二點：不能把問題只集中到一個事物上面，萬物皆有聯(lián)系，何況需要相互配合的自動涂裝線。

在這幾年，很多客戶說噴槍有問題，到后面卻發(fā)現(xiàn)是其它工具的問題，人與人之間需要相互配合才能做好事情，工具與工具之間也是一樣的。

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沖壓自動化生產(chǎn)線的構(gòu)造？

1. 沖壓機器人，要求負載大、運行軌跡及性能等搬運機器人所共有的特性，還要滿足頻繁起/制動、作業(yè)范圍大、工件尺寸及回傳面積大燈特點。

2. 電控系統(tǒng)，沖壓自動化生產(chǎn)線電控系統(tǒng)需要集成壓力機、沖壓機械手、拆垛機、清洗劑、涂油機、對中臺、雙料檢測裝置、視覺識別系統(tǒng)、各種皮帶、同步控制系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)及大屏幕顯示，并具有無縫集成工廠MES系統(tǒng)的能力。

3. 拆垛裝置，目前常見的拆垛系統(tǒng)有三種，分別是拆垛機/機器人+拆垛小車/桁架式機械手+拆垛小車。

4. 過渡皮帶和板料清洗機，可伸縮皮帶機用于拆垛完成后單張板料的傳輸，它可以為板料提供穿過清洗機所需的移動速度。皮帶機的速度一般為變頻控制，以保證與后續(xù)清洗機、涂油機的同步。皮帶長度可調(diào)整，填補不進行板料清洗、清洗機離線時的空間。

5. 板料涂油機，涂油機主要用于板材拉延前的涂油工序，由涂油機噴涂單元、供油及油液保溫單元、噴射供氣單元、板料輸送單元、油霧收集單元、電壓控制單元及機身等組成。涂油機具有行走機構(gòu)，在不需要噴油的時候可以移動離線。噴嘴采用數(shù)字化控制，保證板料上油膜位置的準(zhǔn)確和油膜厚度的均勻。不管環(huán)境溫度如何變化，供油及油液保溫單元均處于等待噴射狀態(tài)，油液溫度恒定，保證噴射效果。

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涂油機的工作原理

當(dāng)抽油機上沖程時，油管彈性收縮向上運動，帶動機械解堵采油器向上運動，撞擊滑套產(chǎn)生振動；同時，正向單流閥關(guān)閉，變徑活塞總成封堵油套環(huán)形油道，使正向單流閥下方區(qū)域形成負壓區(qū)，相當(dāng)于對地層產(chǎn)生了一個強大的抽吸力。

當(dāng)抽油機下沖程時，油管彈性伸長向下運動，帶動機械解堵采油器向下運動，撞擊滑套產(chǎn)生振動；同時，反向單流閥部分關(guān)閉，變徑活塞總成仍然封堵油套環(huán)形油道，使反向單流閥下方區(qū)域形成高壓區(qū)，這一運動又對地層內(nèi)的油流通道產(chǎn)生一種反向的沖擊力。

油井內(nèi)的機械解堵采油器就是利用油管柱周期性的彈性變形來產(chǎn)生周期性的上下往復(fù)運動，從而對地層產(chǎn)生抽吸擠壓頻繁交替變換的活塞作用。油層內(nèi)“粘連”的液滴和堵塞顆粒物受到這種頻繁地抽吸力和擠壓力擾動后，脫離原位，終，使不易移動的液滴開始流動，使“粘連”的堵塞顆粒物脫離油道，實現(xiàn)疏通油道、擴大油流增加產(chǎn)量的目的。