




蝸輪蝸桿減速機正確嚙合的前提條件
蝸輪蝸桿減速機正確嚙合的前提條件由于蝸輪蝸桿減速器是由兩個相交90度的軸驅(qū)動的,但它們既不平行也不相交。所以通常,當蝸輪傳動時,蝸桿是主動部分,渦輪加工廠,而蝸輪確實是被動部分。由于蝸輪蝸桿減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較緊湊,蝸桿渦輪,一般可以得到較大的傳動比,一般傳動比為7-80;而且工作平穩(wěn),無噪音,傳輸功率范圍大,可以自鎖。
因此,渦輪供應商,正確嚙合蝸輪蝸桿減速器的前提是中間平面上蝸桿與蝸輪的嚙合模數(shù)和壓力角相等,即蝸輪的端部模數(shù)等于蝸桿的軸部模數(shù),為標準值,蝸輪的端部壓力角應等于蝸桿的軸壓角,且為標準值,即等于m。


蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,主要從事中小模數(shù)傳動機械齒輪,渦輪,蝸桿,傘齒輪,螺旋錐齒輪,軸齒輪,齒輪箱等,零部件生產(chǎn)和研發(fā),服務于汽車制造行業(yè),紡織機械,航空航天,工業(yè)零件行業(yè),電子行業(yè),家用電器等領(lǐng)域。
蝸輪蝸桿常見問題
常見問題三、齒輪磨損
一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機停止運轉(zhuǎn)時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,淮安渦輪,齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。

蝸輪蝸桿減速機在裝配合使用方面的注意事項
蝸輪蝸桿減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。


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