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瑞班機電傳動技術（天津）有限公司
主營：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動器,聯(lián)軸器
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離心非接觸式X系列
離心非接觸式X系列主要應用于那些內環(huán)高速旋轉的逆止器。在高速運轉時，楔塊在離心力F-的作用下脫離和外環(huán)接觸。在這種模式下，德國起動機單向離合器，單向離合器沒有任何磨損，即使用壽命是長的。
如圖70-2所示，RINGSPANN的單向離合器在作非接觸式運轉時，楔塊及保持架是隨內環(huán)一起旋轉。離心力F-促使楔塊沿保持架逆時針旋轉，這樣楔塊和外環(huán)之間產生間隙。這種狀態(tài)下的單向離合器的運轉是沒有任何摩擦的。
當內環(huán)的旋轉速度下降到離心力不足以克服彈簧的彈力時，楔塊在彈簧的作用下，順時針旋轉，并重新和外環(huán)接觸，單向離合器進入自鎖狀態(tài)。(圖70-3)。
如果用作超越離合器，同步轉速不能超過離心非接觸式運轉的轉速的40%6。
超越離合器，起動機單向離合器哪家好，帶有非接觸式Z系列楔塊組，起動機單向離合器報價，免維護設計。由于離合器外環(huán)的高轉速，離合器楔塊組無需潤滑。在離心力作用下，楔塊會自動脫離靜止的內環(huán)，因此，使用無磨損。
這種超越離合器還采用油脂潤滑的球軸承和迷宮式密封，因此，它是免維護的
特殊設計的集成式單向離合器FON82SFR，做為無自鎖蝸桿傳動裝置的載荷制動。載荷通過蝸輪提升和下降。載荷產生軸向力，并以扭矩形式作用于蝸桿上。離合器固定在蝸桿上，離合器外環(huán)通過摩擦力與齒輪箱箱體連接。
當提升載荷時，離合器空轉旋轉。當載荷靜止時，離合器楔塊鎖緊，并通過摩擦力把反向扭矩傳遞到齒輪箱箱體上。當下降載荷時，起動機單向離合器多少錢，離合器依然鎖緊，這時，電機會克服摩擦制動扭矩。
這種情況，支撐外環(huán)的軸承被一種特殊的離合器框架保護起來。這種設計除了楔塊式，還包括圓柱滾子式。這些滾子保證內外環(huán)同
過載發(fā)生時可利用扭矩限制器SIKUMAT?的軸向移動來觸發(fā)接近開關，因此當超過預設扭矩時，驅動可被關掉，同時/或觸發(fā)電信號。
過載時切斷驅動對所有離合類型的SIKUMAT?扭矩限制器是基本的，以此防止長期的嚙合，分離和磨損。
SIKUMAT?扭矩限制器的分離行程可在各自的表格中查得。
無接觸式接近開關運行無磨損并能夠保證比機械式的限位傳感器響應更快
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第2年
