




垂直尾板:結(jié)構(gòu)簡單,安裝簡單,承載能力小。對于各種車輛都適合。機場配餐車和氣瓶運輸車輛用的為多。搖桿尾板:結(jié)構(gòu)相對簡單,自重輕,承載能力小,安裝簡單。適用于輕型卡車,主要用于運輸氣瓶、桶、罐。汽車尾板的優(yōu)點有很多,如果你不了解的話那今天借助這個機會好好的了解一下,這款汽車尾板在生產(chǎn)的時候就采用了鍍鎳活塞桿及防塵圈作為液壓缸,密封系統(tǒng)采用多層組合密封,使得它在用的時候就不用出現(xiàn)不漏油的情況,而且性能方面也十分的穩(wěn)定。并且液壓站內(nèi)置流量控制閥,可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。

在貨物裝卸過程中穩(wěn)定、安全、快捷、省力、,且不受場地、設備及人力限制,僅配套手動叉車裝置,即可一人完成貨物的隨時裝卸。尾板是加裝在貨車上的,使用工況復雜,尾板產(chǎn)品難免出現(xiàn)故障;同時車輛又是移動的,一旦出現(xiàn)故障,維護難度難度大;所以尾板產(chǎn)品對企業(yè)服務提出非常高的要求,需要有強大的服務網(wǎng)絡。尾板全稱叫做車用起重尾板,上世紀30年代在歐美國家使用,從上世紀60年始盛行至今已有50多年。

尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。因此尾板受到了廣泛使用,在國家層面提倡貨運物流降本增效的大背景下,加快了尾板加裝合法化政策出臺。眾所周知,隨著中國邁向老齡化社會,人口紅利的正在逐步減少,汽車尾板安裝,人工成本逐年。過往物流裝卸貨需要依靠大量的搬運人員,耗時耗力且成本與日俱增。當汽車車廂地板高于或低于倉庫貨臺而又沒有其它裝卸設備時,臨時可將承載大板翻轉(zhuǎn)搭于貨臺上,形成一座特別的“橋”,從而用手動叉車就能及時完成貨物的裝卸。


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