干冰技術源于美國
干冰清洗技術源于美國,目前在美國、歐洲和日本等發(fā)達國家和地區(qū)應用很普遍。
美國大規(guī)模采用干冰清洗進行飛機維修和飛機脫漆,干冰清洗設備,波音公司對飛機進行大修也采用干冰清洗技術。
固特異輪胎公司所有工廠均采用干冰清洗
固特異輪胎公司分布在的每個工廠均采用干冰清洗技術清洗輪胎模具。
日本也應用干冰清洗技術
日本把干冰清洗應用在造船業(yè)的船體清洗上,不僅為企業(yè)節(jié)約了大量的清洗費用,更重要的是保護了環(huán)境。
20世紀90年代干冰清洗開始使用
國內干冰清洗技術始于20世紀9O年代末。較早采用于冰清洗的上海汽車有色鑄造總廠從干冰清洗中獲得了豐厚的經(jīng)濟效益,有效的保障了鑄件質量,維護了設備的正常運轉。
干冰清洗機的問世給制造行業(yè)帶來了福音,干冰清洗機相對其他清洗方式而言有六個方面的優(yōu)勢。節(jié)約費用 因為二氧化碳是大氣的組成成分,取用十分便捷,價格便宜,耗電設備只有空氣壓縮機,干冰在清洗過程中直接揮發(fā),沒有清理清洗介質的費用。
熔噴模具堵塞如何清洗?
高溫煅燒+超聲波清洗+流體拋光:
清洗工藝流程及特點:利用高溫爐400~500度進行煅燒6~8小時,將微孔堵塞物碳化;利用超聲波清洗的空化效應及清洗劑進行清洗,約1~2小時,將微孔內的殘留物進行分解;利用流體拋光設備,將殘留的碳化物及微孔內的毛刺進行反復拋光,終達到完全通暢;工藝流程總耗時約12小時以上,全套設備的成本投入約50~100萬以上,經(jīng)過高溫煅燒過的模具材質是否受到傷害,無法在短期內得出結果。
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