絲杠作為機(jī)械重要配件之一，越來越受到機(jī)械工業(yè)的關(guān)注，絲杠加工的精度是重中之重。

濟(jì)寧利興精密機(jī)械制造有限公司在絲杠加工行業(yè)已有多年的經(jīng)驗(yàn)與業(yè)績，深知機(jī)械設(shè)備中絲杠的重要性，尤其是絲杠（螺紋）是整部設(shè)備運(yùn)行的心臟，它必須到0.01mm，以確保機(jī)械運(yùn)行的準(zhǔn)確性。

細(xì)長絲杠采用雙刀架對刀切削

利用切削力和工件受力變形相抵消的原理，采用雙刀架對中，即不需要使用中心架，也不需要使用跟刀架，只需采用適當(dāng)?shù)毒邘缀谓嵌鹊碾p刀“對刀”切削，不但大大減小了工件彎曲變形，而且還能用大進(jìn)給量，提高切削速度，同時(shí)進(jìn)行粗車、半精車或精車，縮短加工時(shí)間，保證加工質(zhì)量。

在車床床鞍上裝上前后兩個(gè)中拖板刀架，中拖板的絲杠也改成左右旋螺紋傳動(dòng)。采用前后兩把車刀徑向相對安裝，半精車車刀正裝，精車刀反裝，沿同一軸向方向走刀，左右旋轉(zhuǎn)絲杠帶動(dòng)兩個(gè)中拖板刀架同時(shí)作徑向進(jìn)刀或退刀，使兩刀同時(shí)切削，達(dá)到切削力相抵消的目的。為了使切削力平衡，精車刀需采用0°后角或小負(fù)后角，增加精車刀所產(chǎn)生的切削力，使之與半精車（切削余量大）所產(chǎn)生的切削力相平衡。徑向切削力相互抵消，清除了細(xì)長絲杠切削容易變形的缺陷。同時(shí)精車刀的負(fù)后角形成的刀面對工件產(chǎn)生摩擦，使之起到一定的壓光作用，改進(jìn)了表面質(zhì)量，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

細(xì)長絲杠由于其長徑比較大、散熱性能差，車削細(xì)長絲杠不僅生產(chǎn)效率很低，而且質(zhì)量不易保證。所以，為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，提出解決車削細(xì)長絲杠難題的方法。但必須針對具體情況和不同要求單獨(dú)或混合采用，才能達(dá)到預(yù)期的效果。

大型梯形絲桿熱處理:一般絲杠:正火(45鋼)或退火(40Cr)，除應(yīng)力處理和低溫時(shí)效，西藏細(xì)長梯形螺桿，調(diào)質(zhì)和軸頸、方頭高頻淬火與回火精密不淬硬絲杠:

除應(yīng)力處理低溫時(shí)效，球化退火，調(diào)質(zhì)球化，如遇原始組織不良等，還需先經(jīng)900℃(T10、T10A)-950℃(T12、T12A)正火處理后再球化退火，濟(jì)寧利興或直接調(diào)質(zhì)球化精密淬硬大型絲杠:

退火或高溫正火后退火，除應(yīng)力處理，淬火和低溫時(shí)效

生產(chǎn)異型絲杠，非標(biāo)絲杠，大螺距絲杠，大型精密絲杠，利興絲杠，高質(zhì)量，細(xì)長梯形螺桿標(biāo)準(zhǔn)，格，短工期歡迎新老客戶前來定制，來圖加工。

大型絲杠的尺寸較大，絲杠上面 與側(cè)面的垂直度無法用常規(guī)的測量工具和儀器檢測，為解決該難題，可以用檢測大型絲杠垂直度的新方法，如下：在已平整的場地上，用多個(gè)調(diào)節(jié)支撐4同時(shí)支撐兩個(gè)絲杠并使兩工件間留有適當(dāng)?shù)拈g距，調(diào)節(jié)支撐4的高低，同時(shí)用水平儀把兩個(gè)工件的上面找水平，在兩個(gè)工件間搭一金屬棒，細(xì)長梯形螺桿生產(chǎn)廠家，注意金屬棒應(yīng)光滑，干凈易于導(dǎo)電，細(xì)長梯形螺桿定制，在金屬棒上有一孔，在孔中固定一根細(xì)金屬絲，約0.3mm的直徑，在細(xì)金屬絲拉直接一金屬重垂，以便把金屬絲拉直且垂直于水平面，這樣，金屬絲就與找水平的兩工件上平面垂直，為確保其垂直型，把金屬絲下面的重錘增加，防止金屬絲搖擺動(dòng)而影響其垂直性。

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