汽車后門線束保護套是用于汽車后門和汽車車身連接，防止汽車線路磨損，在自然使用過程中防止泥水混合物進入車門和車體造成汽車電器短路，車門線束保護套價格，防止汽車發(fā)生電器故障和火災(zāi)的部件。現(xiàn)有的汽車后門線束橡膠保護套延展性、柔韌性差，在長期的汽車行駛過程中，易折損，因此，導(dǎo)致使用時間短，需經(jīng)常性更換。我們?nèi)绾卧诒ＷC線束護套阻燃性、耐腐蝕性、耐老化的性能情況下，增強期柔韌性，延長使用壽命。

汽車線束保護套用熱縮管有哪些特點

1，熱收縮套管(MRSG)是一種新式的環(huán)保無鹵阻燃型套管，產(chǎn)品物美、實惠，能為電線、電纜和電線端子提供絕緣保護。具有低溫收縮、柔軟阻燃、絕緣防蝕等特點。廣泛應(yīng)用于各種線束、焊點、電感的絕緣保護和金屬管、棒的防銹、防蝕等。 熱收縮套管廣泛應(yīng)用于電子、通訊、汽車等領(lǐng)域，為電線連接提供絕緣保護，也可保護金屬制品的表面不生銹。

2，波紋管可以采用PE、PA和PP三種材料擠出成型，可以用來保護電線和電纜不受劃斷，割裂等機械損害，具有柔韌性好、彎曲性好、耐酸、耐磨等優(yōu)點，起保護線束、電線、電纜的作用，更適用于一些墻角或彎曲的電線起到保護作用?？砂纯蛻粢蠖ㄖ茷樽枞夹?、剖開型浪管。 產(chǎn)品應(yīng)用：浪管廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備、自動化控制、汽車、地鐵、電氣開關(guān)柜等行業(yè)。

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汽車線束保護套的材料要求

汽車線束保護套對材料的要求也非常嚴格：

包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束保護套要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格。

1、發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動機線束保護套的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導(dǎo)線。

2、自動變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。

3、行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。

4、弱信號傳感器要用屏蔽導(dǎo)線。

5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。

6、動力線如起動機交流發(fā)電機輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線。

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線束保護套又稱絕緣保護套、卡扣維護套、開口絕緣管、卡口護套管、開口硅橡膠管、絕緣保護套卡扣式硅膠管、絕緣護套管、線纜維護套、絞線護套管等稱謂，具有絕緣防護功用，線束保護套，可以有效的防止人身觸電事端以及酸雨、霧霾、腐蝕性氣體、蛇和其他動物對線路的危害。

線束保護套被廣泛應(yīng)用于變電站防護工程及鐵路接觸網(wǎng)等各種線路系統(tǒng)中，在必定程度起到有用的延緩了金屬戶外腐蝕；大大降低了異物搭接所引起的短路停電缺點。

線束保護套功用優(yōu)異，耐侯性，可在-50℃～+150℃條件下連續(xù)運用。在穿插線路中運用作用尤其明顯，適用于裸導(dǎo)線的絕緣防護。

線束保護套/卡扣式絕緣保護套產(chǎn)品特點：

1.安裝時簡便、快捷，無需任何工具，橡膠線束保護套生產(chǎn)廠家，只需將現(xiàn)兩端卡扣在一起即可完成安裝。

2.卡扣式絕緣護套管內(nèi)設(shè)置卡扣式爬電增長頁棱，即增長了爬電的距離，又將產(chǎn)品的兩端牢靠地結(jié)合在一起，進一步提高絕緣性能。

3.卡扣式絕緣護套管將防水膠條涂在卡扣槽內(nèi)這將進一步增強了其產(chǎn)品的耐壓性和緊密性。

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