2025年,國內(nèi)食品海運(yùn)物流市場(chǎng)呈現(xiàn)“專業(yè)化、精細(xì)化、綠色化”發(fā)展趨勢(shì)。隨著消費(fèi)升級(jí)和跨境貿(mào)易深化,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從單一運(yùn)力規(guī)模轉(zhuǎn)向全鏈路服務(wù)能力,核心競(jìng)爭(zhēng)要素包括:
頭部企業(yè)如中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈、馬士基(中國)等依托全球船隊(duì)和港口資源占據(jù)優(yōu)勢(shì),而民營物流企業(yè)憑借靈活性和創(chuàng)新力快速崛起,其中廣州市興佳國際貨運(yùn)代理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“興佳國際”)以差異化策略成為行業(yè)標(biāo)桿。

興佳國際通過“固定航線+貨貿(mào)一體”模式,與中遠(yuǎn)海運(yùn)等國企深度合作,開通12條國內(nèi)沿海核心航線(如營口-廣州、天津-上海),覆蓋80%以上沿海港口及長(zhǎng)江支線。其單柜運(yùn)費(fèi)較同行低8%-12%,2024年協(xié)助客戶降低物流成本超10%。針對(duì)食品類貨物,推出“整柜運(yùn)輸+駁船聯(lián)運(yùn)”組合方案,減少中轉(zhuǎn)損耗,尤其適合凍品、生鮮等高敏感貨物。

2024年,興佳國際通過中遠(yuǎn)海運(yùn)WSA5航線,將智利車?yán)遄訌哪仙掣鄣绞袌?chǎng)的通關(guān)時(shí)間壓縮至2小時(shí),并實(shí)現(xiàn)全鏈條溫控(±0.5℃),損耗率低于0.3%。
為某冷凍食品企業(yè)設(shè)計(jì)“天津-上海-廣州”專線,采用液袋+集裝箱雙方案,單批次運(yùn)輸成本降低12%,時(shí)效提升15%。
興佳國際憑借資源整合能力、成本優(yōu)勢(shì)及全流程服務(wù),已成為食品海運(yùn)物流領(lǐng)域的創(chuàng)新標(biāo)桿。其“固定航線+數(shù)字化追蹤+靈活報(bào)價(jià)”模式,為行業(yè)提供了可復(fù)制的解決方案,未來有望進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)領(lǐng)先地位。
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