

為滿足小區(qū)/園區(qū)日益增長的二輪電動車充電需求,擬新增友德充充電樁,但現(xiàn)有配電容量不足,需進行電力增容改造。此改造涉及一次性工程成本(如新電纜、配電柜、變壓器擴容、施工費等)及可能的后續(xù)基本電費增加。為確保公平合理,建議按以下原則分?jǐn)偝杀荆?/p>
1.明確責(zé)任主體與受益范圍:
*產(chǎn)權(quán)歸屬:首先確認(rèn)需增容的電力設(shè)施(如低壓柜出線開關(guān)之后的部分)產(chǎn)權(quán)歸屬。若屬全體業(yè)主共有(常見于住宅小區(qū)公共區(qū)域),則成本應(yīng)由全體受益業(yè)主共擔(dān);若屬特定區(qū)域(如某棟樓、商業(yè)區(qū)),則由該區(qū)域業(yè)主/租戶承擔(dān)。
*直接受益者:充電樁的直接使用者(電動車車主)是主要受益方,應(yīng)承擔(dān)主要成本。
2.分?jǐn)傇瓌t與方法:
*基礎(chǔ)建設(shè)費(一次性投入):
*按戶/車位/區(qū)域面積分?jǐn)偅ㄆ栈菪裕喝粼鋈莘?wù)于公共區(qū)域且惠及全體或大部分業(yè)主(如提升整體配電能力),可將部分成本(如30%-50%)納入公共維修資金或由物業(yè)費/管理費結(jié)余承擔(dān),體現(xiàn)基礎(chǔ)保障的普惠性。
*按充電樁數(shù)量或功率分?jǐn)偅ň珳?zhǔn)受益):剩余主要成本(如50%-70%)應(yīng)由實際安裝充電樁的車位業(yè)主/使用者承擔(dān)??砂从媱澃惭b的充電樁總功率或數(shù)量進行分?jǐn)偅ㄈ纾嚎傇鋈莩杀?70%/總安裝充電樁數(shù)量=單樁分?jǐn)傤~)。此方式最直接體現(xiàn)“誰受益、誰付費”。
*預(yù)收押金/建設(shè)費:對申請安裝充電樁的業(yè)主/用戶,預(yù)先收取一筆建設(shè)費(基于上述分?jǐn)傆嬎悖?,用于覆蓋其應(yīng)承擔(dān)的增容成本。
*后續(xù)基本電費(如有增加):若增容導(dǎo)致變壓器容量增大,引起供電局收取的基本電費增加,應(yīng)納入物業(yè)管理費或公共能耗費中,由全體業(yè)主按戶或面積分?jǐn)?,因其屬于維持整個供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)成本。
3.操作建議:
*充分溝通:在決策前,通過公告、業(yè)主大會/代表會議等形式充分說明增容必要性、預(yù)估成本及分?jǐn)偡桨?,征詢意見?/p>
*公開透明:招標(biāo)選擇施工單位,工程預(yù)算、決算明細(xì)向業(yè)主公示,接受監(jiān)督。
*簽訂協(xié)議:對需單獨承擔(dān)費用的充電樁使用者,簽訂書面協(xié)議明確分?jǐn)偨痤~、支付方式及責(zé)任。
*考慮未來預(yù)留:增容設(shè)計應(yīng)有一定前瞻性,為未來可能增加的需求預(yù)留少量余量,避免短期內(nèi)重復(fù)投資,其成本可納入普惠分?jǐn)偛糠帧?/p>
*核查政策:了解當(dāng)?shù)厥欠裼嘘P(guān)于充電設(shè)施配套電力建設(shè)的補貼或強制要求(如開發(fā)商預(yù)留),可能影響分?jǐn)偙壤?/p>
核心原則:在保障公共電力安全的基礎(chǔ)上,平衡普惠性與精準(zhǔn)受益,確保成本分?jǐn)偣?、透明、可?zhí)行。優(yōu)先采用“按樁分?jǐn)傊饕杀?公共資金/物業(yè)費分擔(dān)基礎(chǔ)保障部分”的組合模式。
家用電動車充電樁加盟后是否有運營支持和培訓(xùn)?
家用電動車充電樁加盟后,通常會得到一系列的運營支持和培訓(xùn)。這些支持和服務(wù)旨在幫助加盟商更好地了解品牌文化、掌握運營管理技巧以及提高充電樁的日常運營效率和質(zhì)量。首先,運營支持方面:許多知名品牌的家用電動.. 全文
電動車充電樁智能插座的優(yōu)點
電動車充電樁智能插座具有以下優(yōu)點:1.智能化管理。通過配套的手機APP,可以遠程控制和查看設(shè)備狀態(tài),實現(xiàn)定時開關(guān)機等操作,同時還能設(shè)置目標(biāo)電量或自動充滿電后斷電等功能。這有助于節(jié)省電能和提高使用便利性.. 全文
電瓶車充電樁,友德充0元加盟
網(wǎng)友們請賜教!電瓶車充電樁加盟行業(yè)市場怎樣?有人知道嗎?
電瓶車充電樁加盟的發(fā)展和市場前景,對于投資者來說現(xiàn)在做電瓶車充電樁加盟是一個比較好的時機,這個行業(yè)為加盟商帶來的不僅僅是快速搶占這一市場,未來發(fā)展也是非常不錯的。 全文