棘輪逆止器的主要成分包括合金鋼、橡膠圈和機(jī)加工零件。其中，常用的材料有碳化鎢片（含鈷硬質(zhì)合金）、尼龍6或聚酰等高分子化合物與鋼鐵基復(fù)合材料的混合物以及銅鎳鋅錫釬維增強(qiáng)塑料等等；而其內(nèi)部的彈性元件多為碟形彈簧或者鐘型殼體上的若干細(xì)長(zhǎng)桿組成的主軸向各段螺旋線(xiàn)圈的組合件，這些組件在受到外力作用時(shí)會(huì)產(chǎn)生變形并儲(chǔ)存能量以便完成鎖緊功能。 此外,由于不同的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)產(chǎn)品的性能要求不同 ,因此選用的材質(zhì)也會(huì)有所差異 。例如汽車(chē)用剎車(chē)盤(pán)通常采用滲氮處理以增加摩擦系數(shù)和提高表面硬度; 工業(yè)制動(dòng)鉗則多使用灰鑄鐵類(lèi) 材料制作,但近年來(lái)一些車(chē)型開(kāi)始嘗試運(yùn)用粉末冶金技術(shù)以提高質(zhì)量和工作效率 ;船舶上所使用的各種液馬達(dá)離合器和車(chē)削式防逆轉(zhuǎn)裝置也主要釆 用經(jīng)熱處理的鋼材作為制造的材料 等 。由此可見(jiàn) ，雖然產(chǎn)品本身均為金屬制品 但是會(huì)根據(jù)實(shí)際需要選擇不同類(lèi)型的非標(biāo)定制模具及工藝來(lái)滿(mǎn)足各類(lèi)生產(chǎn)需求。?？傊啊碧匦允怯械燃?jí)劃分的而且是一個(gè)不定量指標(biāo)只是數(shù)值的大小只能對(duì)應(yīng)某一類(lèi)別是市場(chǎng)宣傳的概念罷了，也是企業(yè)的秘密?！边@一觀(guān)點(diǎn)僅供參考。如有其他問(wèn)題可以繼續(xù)交流哦！