腳踏式扳道器是一種手動(dòng)控制鐵路軌道方向的設(shè)備，主要用處是在火車(chē)站或工地上進(jìn)行線(xiàn)路轉(zhuǎn)換。這種設(shè)備通常由一個(gè)金屬框架和一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的道岔組成，道岔可以左右旋轉(zhuǎn)，以改變列車(chē)前進(jìn)的方向。使用時(shí)，操作者需要站在地面上，通過(guò)踩下一塊板子來(lái)啟動(dòng)扳道器的電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)道岔轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將軌道切換到所需的位置。在完成后，操作者可以通過(guò)再次踩下板子來(lái)停止電動(dòng)機(jī)并鎖定道岔位置。腳踏式扳道器的優(yōu)點(diǎn)是易于操作、簡(jiǎn)單可靠，并且可以在沒(méi)有電力供應(yīng)的情況下進(jìn)行工作。然而，它也有一些缺點(diǎn)，例如需要人力操作，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，而且對(duì)于大規(guī)模的線(xiàn)路轉(zhuǎn)換來(lái)說(shuō)效率較低。因此，在現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)中，更多的采用了電動(dòng)扳道器等更為的設(shè)備。