立式扳道器是一種用于鐵路調(diào)車作業(yè)的設(shè)備，主要用于控制列車行駛方向的軌道。它具有操作簡(jiǎn)單、的特點(diǎn)，可以快速準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)不同方向列車的轉(zhuǎn)換和調(diào)整。其主要用途包括：一是協(xié)助工作人員對(duì)車輛進(jìn)行編組和解體工作；二.. 全文

菱形道岔是一種特殊的交叉設(shè)備，它主要用于鐵路和軌道交通系統(tǒng)中。它的主要特點(diǎn)是可以在兩條軌道之間切換方向，而不需要移動(dòng)整個(gè)列車。菱形道岔通常由兩個(gè)或更多的部分組成，包括一個(gè)基本的“V”型結(jié)構(gòu)，以及一些可.. 全文

腳踏式扳道器是一種手動(dòng)控制鐵路軌道方向的設(shè)備，主要由踏板、杠桿和連接機(jī)構(gòu)等部分組成。腳踏式扳道器廣泛應(yīng)用于鐵路、輕軌、有軌電車等交通設(shè)施中。腳踏式扳道器的操作原理是通過人力踩動(dòng)踏板，使杠桿發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從.. 全文

氣動(dòng)扳道器是一種以壓縮空氣為動(dòng)力源的軌道設(shè)備，用于改變列車的行駛方向。其特點(diǎn)是質(zhì)量可靠、操作簡(jiǎn)單方便、工作、安全性強(qiáng)。首先，氣動(dòng)扳道器的質(zhì)量非常好。它采用高質(zhì)量的材料制造，具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。.. 全文