高鐵軌道專用螺栓目前，城軌地鐵車輛用緊固件（螺栓、螺釘和螺柱）普遍為8.8級(jí)及以上高強(qiáng)度緊固件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，行車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼連接螺栓為例，8.8級(jí)及以上的螺栓用量約為25% ，其 中.. 全文

地鐵管片螺栓在日常生活當(dāng)中是一種比較常見的緊固件，在使用地鐵螺栓的時(shí)候比較容易產(chǎn)生銹蝕的現(xiàn)象，地鐵螺栓出現(xiàn)銹蝕是比較影響美觀的，不僅如此出現(xiàn)銹蝕也會(huì)影響地鐵螺栓的使用性能，所以在我們使用地鐵螺栓的時(shí)候.. 全文

按高鐵專用螺栓強(qiáng)度等級(jí)選用各種材料：現(xiàn)在市場(chǎng)上的主要材料是碳鋼，不銹鋼，銅三種。碳素鋼。根據(jù)低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼和合金鋼的含碳量，我們將其區(qū)別開來(lái)。國(guó)內(nèi)常用的A3鋼是低碳鋼C%≤0.25%。 全文

一環(huán)有56個(gè)手孔 （1.2m，300厚的管片）。 手孔即縮小的人孔，其安設(shè)是為了安裝、拆卸、清洗和檢修設(shè)備內(nèi)部裝置。手孔與人孔的結(jié)構(gòu)基本相同，由一個(gè)短筒節(jié)，蓋上一塊盲板構(gòu)成。手孔直徑一般為150~25.. 全文