CWO蝸輪蝸桿減速機(jī)（器）發(fā)熱的常見(jiàn)故障原因和一般的解決辦法　1、可能是輸送帶沒(méi)有固定好，導(dǎo)致蝸桿摩擦力增加,內(nèi)軸磨損嚴(yán)重，固發(fā)熱嚴(yán)重，檢查如果是以上原因沒(méi)固定的固定好，有摩擦的上潤(rùn)滑油，嚴(yán)重的更換部件。2、檢查油路是否損傷，密封件是否出現(xiàn)問(wèn)題或者油偏少，油標(biāo)破損，如果是這種原因那就要更換油塞，注入機(jī)油至參數(shù)，密封件打膠補(bǔ)漏等。3、檢查是否有異物侵入導(dǎo)致蝸輪蝸桿變形破損，那就打開(kāi)機(jī)殼，用強(qiáng)力吸塵器吸走雜物，物體較大時(shí)也可以用工具直接去掉，破損的地方上油潤(rùn)滑。4、還有可能是蝸輪、蝸桿齒輪不吻合，軸間隙過(guò)大，潤(rùn)滑油少，解決辦法：打磨齒輪面使其吻合,依指示加入適量潤(rùn)滑油,發(fā)動(dòng)機(jī)器檢查是否正常。5、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間偏長(zhǎng)，導(dǎo)致電路機(jī)件的老化，更換出現(xiàn)問(wèn)題的電路器件，適當(dāng)?shù)目刂剖褂脮r(shí)間，連續(xù)工作一段時(shí)間后應(yīng)該讓機(jī)器停止運(yùn)行一下。

CWO蝸輪蝸桿減速機(jī)（器）的優(yōu)點(diǎn): 蝸輪蝸桿減速機(jī)作為-一個(gè)傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置，內(nèi)部是渦輪蝸桿，齒形是漸開(kāi)線的。蝸輪減速機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)性能:1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧。2.散熱快，熱交換性能好,3.安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修;4.傳動(dòng)速比大、扭矩大、承受過(guò)載能力高;5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小，壽命長(zhǎng);6.適用性強(qiáng)、安全性大;7.使用壽命長(zhǎng),允許輸入的轉(zhuǎn)速范圍很低,減速的范圍很大;8.具有自鎖功能適合用于提升作業(yè)。其缺點(diǎn)是:工作效率太低,只能達(dá)到百分之60 ~ 70之間。而且渦輪蝸桿通常都是以軸輸出。很難控制空回,特別是當(dāng)渦輪與蝸桿磨合時(shí)間比較長(zhǎng)后,其空回都比較大。

CWO蝸輪蝸桿減速機(jī)（器）故障解決方法1．保證裝配質(zhì)量?？少?gòu)買(mǎi)或自制一些工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換；裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅單由保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。2．潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油漏。3．減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。4．建立潤(rùn)滑維護(hù)制度?？筛鶕?jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。