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火車道岔相關(guān)知識(shí)
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  • 火車道岔是一種使列車或車列由一股軌道轉(zhuǎn)入另一股道路的線路設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)鐵路交叉和分流的設(shè)施。它通常在車站、編組場(chǎng)等地點(diǎn)使用較多且復(fù)雜的形式 。具體來(lái)說(shuō) ,有單式交路叉 、復(fù)式交路叉 和半自動(dòng)閉鎖裝置三種類型可供選擇;其作用主要是為了改變機(jī)車車輛前進(jìn)方向的位置,通過(guò)轉(zhuǎn)轍器來(lái)實(shí)現(xiàn)列車的前進(jìn)方向的轉(zhuǎn)變 ;此外還分為長(zhǎng)枕埋桿式可動(dòng)心軌以及短枕埋線無(wú)砟固定直尖軌兩種形式存在 ?!?另外還需注意的一點(diǎn)就是:隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展出現(xiàn)了新型高速至密型扣件及U71Mn鋼軌等材料。              總的來(lái)說(shuō), 道岔的主要功能包括引導(dǎo)向站場(chǎng)的渡線和通路 ,并允許不同速度級(jí)別的列車轉(zhuǎn)向的運(yùn)行路線 .它的結(jié)構(gòu)比較特殊并且種類繁多.在實(shí)際應(yīng)用中需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)與選配.。以上信息僅供參考,如果您還有疑問可以咨詢相關(guān)人員意見。
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