高速道岔是用于實(shí)現(xiàn)不同軌道的轉(zhuǎn)軌設(shè)備，它直接連結(jié)并引導(dǎo)機(jī)車車輛進(jìn)入目的地股輪。在鐵路系統(tǒng)中是一個(gè)重要的組成部分，它的性能和狀態(tài)直接影響列車的運(yùn)行速度與安全。以下是關(guān)于高速道岔的一些相關(guān)知識(shí)： 1、種類 ：包括單開型、三直系列、四交疏解（對稱）、復(fù)合方式等 。2. 、特點(diǎn): a.具有直線無變向的心軌斷面b．可靠耐用c高平順性d轉(zhuǎn)彎線通常使用復(fù)式可動(dòng)心軌道岔3.?日常養(yǎng)護(hù)管理措施：（１)加強(qiáng)巡查(２）及時(shí)更換傷損轍叉及翼軌。（３)?改善橫向力的矢度?4 ?關(guān)鍵尺寸：(４-l )基本長　為使列車通過時(shí)能獲得足夠的側(cè)重,以減少離心力和沖動(dòng)系數(shù)的值。(５—j尖軌實(shí)際作用邊伸出量又稱“縮短系數(shù)”其目的是為了方便工務(wù)人員調(diào)整一組 道岔 的密貼力;? 以上是一些有關(guān)高速對高鐵的重要設(shè)備的簡單介紹。　　　　　　　　需要注意的是具體的高速到的保養(yǎng)維修標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)問題可能需要查閱新的規(guī)定或者咨詢相關(guān)的人士來獲取準(zhǔn)確的?！∫陨闲畔H供參考，如果您還有疑問請查詢相關(guān)書籍或詢問工作人員。