復(fù)式道岔是一種軌道結(jié)構(gòu)，主要用于連接兩條或更多的鐵路線路。它具有一組交叉的鋼軌和轉(zhuǎn)轍設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)列車在不同路徑之間的轉(zhuǎn)換或者加速。具體來說, 復(fù) 式 道岔可 以幫 助 提高鐵 路運(yùn)輸 的通 行能力 .. 全文

交叉渡線道岔安裝方法如下：1. 在混凝土枕軌道上，組裝好前后連接裝置。對(duì)于每組道岔的各鋼軌接頭處要按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、找平，達(dá)到密實(shí)不搖晃。在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)要注意對(duì)轍叉轉(zhuǎn)動(dòng)的檢查和監(jiān)測(cè)。 道岔前部可適當(dāng)用高錳鋼墊.. 全文

防護(hù)道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，用于保護(hù)列車和工作人員的安全。它由一組可移動(dòng)的交叉軌、連接器、鎖閉器和其他附件組成。當(dāng)一列火車接近時(shí)，防護(hù)道岔會(huì)自動(dòng)將鐵軌切換到安全位置，以防止另一列火車進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。這通.. 全文

軌道道岔是一種重要的鐵路設(shè)備，它的作用主要是實(shí)現(xiàn)列車在鐵路上行駛的轉(zhuǎn)向或分路。具體來說：1. 增加運(yùn)輸線路的使用效率；通過改變列車的運(yùn)行方向和路線來提高其使用效率和運(yùn)能密度,適應(yīng)更多的客貨源需求;同時(shí).. 全文