船舶散熱器又可分為列管式換熱器、螺旋板式換熱器、波紋管式換熱器、浮動(dòng)盤管換熱器、機(jī)械換熱機(jī)組、渦流熱膜換熱器。因蒸汽與水是兩個(gè)各自獨(dú)立的系統(tǒng)，壓力相互間不會(huì)影響。 全文

取暖暖風(fēng)機(jī)取暖暖風(fēng)機(jī)選用注意事項(xiàng)：為使車間溫度場(chǎng)均勻，保持一定斷面速度，選擇暖風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算車間內(nèi)的空氣循環(huán)次數(shù)，一般不應(yīng)小于1.5次/時(shí)。我們?cè)诓贾门L(fēng)機(jī)時(shí)，宜使暖風(fēng)機(jī)的射流互相銜接，使供暖空間形成.. 全文

岳峰不銹鋼導(dǎo)熱油換熱器導(dǎo)熱油加熱器根據(jù)造型結(jié)果分為立式導(dǎo)熱油加熱器和臥式導(dǎo)熱油加熱器，在大多數(shù)情況下都是采用立式導(dǎo)熱油加熱器。 全文

制藥散熱器整套機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，大大節(jié)省土建投資，同時(shí)，由于換熱效率極高，運(yùn)行中系統(tǒng)又無(wú)需補(bǔ)水，整個(gè)機(jī)組節(jié)汽、節(jié)電、節(jié)水三位一體，為用戶創(chuàng)造可觀的節(jié)能效益。 全文