鐵路道岔是一種交通工具的通道，也是調(diào)車作業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備。它的作用是連接兩條平行的軌道以改變列車的行駛路線或進(jìn)入的線路組以達(dá)到列車分流的效果并完成解編等站內(nèi)工作, 是實現(xiàn)機(jī)車車輛由一條正線轉(zhuǎn)入另一條正線.. 全文

對稱道岔是一種軌道設(shè)備，它有兩個平行的線路，并且在兩個線路之間有交叉點(diǎn)。這個交叉點(diǎn)是由一個稱為“尖軌”的可移動部分控制的。當(dāng)尖軌朝一個方向移動時，它會引導(dǎo)列車進(jìn)入一條線路；當(dāng)尖軌朝另一個方向移動時，它.. 全文

煤礦道岔是煤礦軌道系統(tǒng)的重要組成部分，用于引導(dǎo)列車在礦井內(nèi)部進(jìn)行運(yùn)行。根據(jù)不同的運(yùn)行需求和環(huán)境條件，煤礦道岔通常分為手動道岔、電動道岔和液壓道岔等多種類型。手動道岔主要依靠人力操作，適用于低速運(yùn)行的小.. 全文

浮放道岔：是臨時安放在原有軌道上的一組完整道岔，它結(jié)構(gòu)簡單，可以移動，現(xiàn)場可自行設(shè)計與加工。 全文