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誰能幫助我!普通貨物運(yùn)輸物流運(yùn)輸存在的問題? 十萬火急!
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  • 普通貨物運(yùn)輸在很多產(chǎn)品的總成本之中,物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用已經(jīng)占據(jù)了40%左右,由于包裝所造成的損失非常的巨大,在物流運(yùn)輸中由于保管不當(dāng),裝卸運(yùn)輸所造成的損失更是十分的龐大,由于公路貨運(yùn)缺乏一些合理的組織,所以空駛率在多年以來已經(jīng)保持了50%,而鐵路運(yùn)輸由于本身能力不足,經(jīng)常使得商品出去銷售的機(jī)會,或者是沒有辦法給客戶提供滿意的服務(wù),水運(yùn)的物流運(yùn)輸形式不能夠適應(yīng)目前市場的需求變化,導(dǎo)致很多產(chǎn)品的運(yùn)輸成本提高,不能夠滿足用戶的需求。
  • 普通貨物運(yùn)輸 目前很多地方的物流運(yùn)輸成本以及周轉(zhuǎn)速度甚至是產(chǎn)業(yè)化的方面,還存在比較大的問題,特別是效率和服務(wù)水平都比較低下,由于物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)銜接性比較差,所以物流運(yùn)輸?shù)男什⒉桓撸渲蟹答仦樨浳镞\(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,基礎(chǔ)設(shè)施,勞動(dòng)生產(chǎn)率,儲存時(shí)間等還存在很大的改善空間。
  • 普通貨物運(yùn)輸 現(xiàn)代化立體自動(dòng)化倉儲設(shè)施比例很低,具有冷藏、保鮮、氣調(diào)功能的倉庫更少。在使用的搬運(yùn)工具中,人工搬運(yùn)車,手推叉車和普通起重設(shè)備占到70%以上,而可視屏叉車等現(xiàn)代化的搬運(yùn)工具卻很少采用。在運(yùn)輸工具方面,物流企業(yè)擁有的運(yùn)輸車輛中,普通車輛占70%以上,而現(xiàn)代化的箱式貨柜和集裝箱拖頭及特種運(yùn)輸車輛卻很少。物流企業(yè)開發(fā)和使用的物流信息軟件,性能水平不高,即使有些軟件比較適用,但有時(shí)又與客戶系統(tǒng)不兼容。
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