中心傳動刮泥攪拌減速器行走輪和走道板打滑的主要原因是行走輪和走道板缺乏粗糙度。尤其在冬季，當(dāng)雪落在走道板上時，粗糙度更小。針對這種情況，可以采取以下措施：1、刮板減速器改善了行走輪的粗糙度。用橡膠輪或橡膠輪胎（叉車輪胎可直接使用）代替原來的尼龍輪和鋼輪。2、提高走道板的粗糙度。將原有的水磨石面、瓷磚貼面或鋼軌，換成水泥砂漿面，增加行走輪的摩擦阻力。設(shè)備加裝掃雪設(shè)備。

中心傳動刮泥攪拌減速器應(yīng)半年一次或定期檢修，發(fā)現(xiàn)擦傷膠合及顯著磨損，必須采用有限措施制止。1、 蝸輪緣系易磨耗件，輪緣嚴(yán)重磨損后需及時更換新件。2、 建議每運行1000～1500小時應(yīng)檢查并保養(yǎng)一次。注：1、 設(shè)備安裝后JWZ減速機過載保護(hù)器必須接線后才能試機。2、 JWZ減速機本身可正反轉(zhuǎn)運行,設(shè)備在使用過程中嚴(yán)禁載荷正反轉(zhuǎn)運行，空機可正反裝運轉(zhuǎn)。

中心傳動刮泥攪拌減速器刮泥機減速機發(fā)熱和漏油。為了進(jìn)步功率，蝸輪減速機通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材。由所以滑動沖突傳動，作業(yè)中會發(fā)作較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹發(fā)作差異，從而在各合作面構(gòu)成空隙，光滑油液由于溫度的升高變稀，易構(gòu)成走漏。構(gòu)成這種狀況的緣由主要有四點，一是原料的調(diào)配不合理；二是嚙合沖突面外表的質(zhì)量差；三是光滑油增加量的挑選不正確；四是裝置質(zhì)量和運用環(huán)境差。