超高分子聚乙烯導(dǎo)軌如何進(jìn)行正確安裝?
導(dǎo)軌間必須設(shè)置中間性彈性環(huán)節(jié),如添加一些塑料片躲著皮片等。在制作中差錯(cuò)應(yīng)該小于或等于中間性彈性。導(dǎo)軌間需要有充足的收緊力,以便于補(bǔ)償接觸差錯(cuò)。 全文
船倉(cāng)用超高分子聚乙烯墊板的特點(diǎn)有什么?
優(yōu)良的耐低溫性能,即使在176℃時(shí)也不脆裂。拉伸強(qiáng)度高達(dá)3~3.5GPa,拉伸彈性模量高達(dá)100~125GPa;纖維比強(qiáng)度是迄今已商品化的所有纖維中很高的,比碳纖維大4倍,比鋼絲大10倍,比芳綸纖維大.. 全文
用超高分子量聚乙烯制作的導(dǎo)軌條有哪些優(yōu)勢(shì)?
材料具備的滑動(dòng)性?xún)?yōu)良特性,用于長(zhǎng)期免維護(hù)工作部位, 并使得輸送順利。超耐磨及抗沖擊強(qiáng)度一的材料性能,大大提高了使用壽命,相比ABS、POM其他塑膠材質(zhì)使用壽命增加3倍以上。優(yōu)的吸收沖擊能量,大大降低了.. 全文
尼龍板和聚乙烯板的主要區(qū)別是什么呢?
尼龍具有很高的機(jī)械強(qiáng)度、軟化點(diǎn)高、耐熱、摩擦系數(shù)低、耐磨損、自潤(rùn)滑性、吸震性和消音性、耐油、耐堿和一般溶劑、電絕緣性好,有自熄性、無(wú)毒、無(wú)臭、耐候性好、染色性差。 全文
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