弧形地鐵管片螺栓作為隧道襯砌結(jié)構(gòu)連接的關(guān)鍵部件，其質(zhì)量與供貨穩(wěn)定性直接影響工程安全和進(jìn)度。廠家在供貨此類特種緊固件時(shí)，通常需具備以下能力：一、化生產(chǎn)能力1. 設(shè)備配置：配備全自動(dòng)冷鐓成型機(jī)、數(shù)控車床及.. 全文

地鐵管片螺栓作為隧道襯砌結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵連接件，其定制生產(chǎn)需緊密結(jié)合工程實(shí)際需求，從設(shè)計(jì)參數(shù)、材料選擇到生產(chǎn)工藝均需嚴(yán)格把控。以下從技術(shù)要點(diǎn)與訂制流程兩方面展開說明：**一、技術(shù)要點(diǎn)解析**1. **參數(shù)適.. 全文

目前地鐵盾構(gòu)管片螺栓在蒸養(yǎng)工藝方面存在的主要題目有: 養(yǎng)護(hù)期間罩內(nèi)的空氣在加熱時(shí)熱交換強(qiáng)度不夠, 對(duì)于一些大型管片, 輕易造成同一管片的不同部位加熱不均勻現(xiàn)象; 蒸汽能量利用率較低, 能耗較高; 現(xiàn)在.. 全文

高鐵鐵軌專用螺栓對(duì)交時(shí)，摩擦系數(shù)的大小對(duì)裝載能力的影響很大。調(diào)查顯示，摩擦系數(shù)與構(gòu)件的材料、接觸面的粗糙度、反向力的大小都有直交關(guān)系，如果是接觸面的方式和構(gòu)件的材料。為增加接觸面的摩擦系數(shù)，動(dòng)工時(shí)應(yīng)對(duì).. 全文