判別國內(nèi)那個(gè)海運(yùn)公司好壞，無非就以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)： 客觀因素有:1. FBA頭程服務(wù)的莊i家，船期穩(wěn)定，價(jià)格極i致2. 開設(shè)有多條專線以及相關(guān)配套服務(wù) 主觀因素有: 1.服務(wù)評(píng)價(jià)好，為客戶負(fù)責(zé)到底，對(duì)客戶.. 全文

<h1>深圳往返沈陽集裝箱海運(yùn)排行榜</h1> <h2>行業(yè)趨勢(shì)與市場(chǎng)需求</h2> <p>深圳作為中國重要的物流樞紐城市，與東北經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)沈陽之間的集裝箱海運(yùn)需求持續(xù)增長(zhǎng)。隨著東北振興政策的推進(jìn)及區(qū)域.. 全文

運(yùn)輸中，海運(yùn)費(fèi)比陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)低的，40尺柜的話一般是200-300美金左右，還要看具體的船公司費(fèi)用（不同的船代也有不同的收費(fèi)），總之一個(gè)柜下來到手，不含稅費(fèi)，就其它雜費(fèi)及海運(yùn)費(fèi)，從8000-12000元人.. 全文

首先海運(yùn)方式是目前zui便宜的，承載量zui大的運(yùn)輸方式，在全球范圍內(nèi)占有很大的比重，F(xiàn)OB是外貿(mào)的一個(gè)zui基本的貿(mào)易方式，全文就是FREE ON BOARD, 離岸價(jià)，之所以國外客戶會(huì)選擇FOB的.. 全文