車間取暖散熱器應(yīng)采用二級(jí)換熱：（利用潛熱）；第二級(jí)為水－水換熱（利用顯熱）。在飽和蒸汽中，因潛熱大于顯熱6－10倍，因工程造價(jià)原因，一般采用汽――水一級(jí)換熱。 全文

空氣加熱器整套機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，大大節(jié)省土建投資，同時(shí)，由于換熱效率極高，運(yùn)行中系統(tǒng)又無需補(bǔ)水，整個(gè)機(jī)組節(jié)汽、節(jié)電、節(jié)水三位一體，為用戶創(chuàng)造可觀的節(jié)能效益。 全文

銅制暖風(fēng)機(jī)頂吹式暖風(fēng)機(jī)：軸流風(fēng)機(jī)置于機(jī)組的下方，空氣從暖風(fēng)機(jī)的側(cè)部進(jìn)入，經(jīng)立置的空氣換熱器加熱后，向下送出。為使向下送出的射流面大，在風(fēng)機(jī)的出口裝有擴(kuò)散用的導(dǎo)向葉片。落地式暖風(fēng)機(jī)：這類機(jī)組的風(fēng)量大，送.. 全文

熱風(fēng)幕蒸汽散熱器是基于鋼制散熱器腐蝕漏水而誕生的，采用不銹鋼能耐腐蝕，一般適用于空氣中含腐蝕性氣體或熱媒帶有腐蝕性的場所采暖，如化工廠、冶煉廠等，若是對外觀要求高也可用不銹鋼散熱器。 全文